Volvo XC90 Manuel De Conduite Et D'entretien page 498

DÉMARRAGE ET CONDUITE
|| qualités de carburant vendues doivent être adap-
tées à la saison et à la zone climatique mais,
dans certaines conditions climatiques extrêmes,
avec du carburant ancien ou lors de change-
ments de zones climatiques, un précipité de
paraffine peut se former.
Le risque de condensation dans le réservoir dimi-
nue si ce dernier est toujours bien rempli.
Lors du remplissage, veillez à ce que l'espace
autour du tuyau de remplissage soit propre. Évi-
tez toute projection sur la peinture. En cas de
souillure, lavez avec un peu d'eau et de savon.
IMPORTANT
Le gazole doit :
•
répondre aux normes EN 590 et/ou
SS 155435
•
avoir une teneur en soufre inférieure à
10 mg/kg
•
avoir au maximum 7 % du volume de
9
FAME (B7).
9 Ester méthylique d'acide gras
Les gazoles avec une teneur en FAME (B7) maximale de 7 % du volume est permis.
10
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IMPORTANT
Carburants apparentés au diesel à ne pas
employer :
•
Additifs spéciaux
•
Fuel diesel marin
•
Mazout
• FAME 10 et huile végétale.
Ces carburants ne satisfont pas aux exigen-
ces des recommandations de Volvo et entraî-
nent une augmentation de l'usure et des
dommages au moteur qui ne sont pas cou-
verts par les garanties Volvo.
Informations associées
•
Manipulation du carburant (p. 493)
•
Remplir de carburant (p. 492)
•
Panne de carburant et moteur diesel
(p. 496)
•
Filtre à particules diesel (p. 497)
•
Dépollution des gaz d'échappement avec
AdBlue® (p. 498)
•
Consommation de carburant et émissions de
CO2 (p. 710)
Panne de carburant et moteur
diesel
Après un arrêt du moteur en raison d'une panne
d'essence, le système d'alimentation en carbu-
rant a besoin d'un court instant pour effectuer un
contrôle.
Avant de démarrer la voiture après avoir rempli le
réservoir de gazole, procédez comme suit :
1. La télécommande doit se trouver dans la voi-
ture.
2. Mettez le contact en position II. Tournez la
commande de démarrage dans le sens
horaire sans enfoncer la pédale de frein, ou
la pédale d'embrayage pour les voitures avec
boîte de vitesses manuelle. Maintenez la
commande en position pendant
environ 4 secondes. Relâchez alors la com-
mande qui revient automatiquement dans sa
position d'origine.
3. Attendez environ une minute.
4. Démarrez le moteur.