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Collegamento del tasto luminoso
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(Accessori opzionali)
Tutti gli interruttori o i tasti montati a muro devono essere
installati nel raggio di visuale della porta fuori della zona della
porta o della rotaia della porta a un'altezza di1,5 m� Vicino a
questi interruttori si deve montare la targhetta di avviso a protezione dei
bambini�
Sul retro dell'interruttore si trovano due morsetti a vite (1,2)� Dal filo del
campanello (4) viene tirato l'isolamento fino a ca� 6 mm� Staccare i fili
l'uno dall'altro in modo tale da poter collegare il filo bianco-rosso a un
morsetto a vite (1) e il filo bianco all'altro morsetto a vite (2)�
Tasto luminoso a muro: montarlo a una parete interna del garage con
le viti per lamiera fornite in dotazione (3)� In presenza di muri a secco o
in calcestruzzo, praticare prima dei fori di 5 mm di diametro e usare dei
tasselli� Si consiglia il montaggio vicino all'ingresso laterale del
garage fuori dalla portata dei bambini. Avvitare con cautela entrambe
le viti e non serrarle troppo per non danneggiare il corpo esterno in plas-
tica� Portare il filo del campanello lungo la parete passando per il soffitto
fino all'automatismo della porta� Per fissare il filo utilizzare dei collarini�
Portare il filo del campanello, dall'alto, attraverso il canale del cavo,
verso il morsetto�
I morsetti di collegamento si trovano nella cavità vicino alle commutatori
per la programmazione� Collegare il filo del campanello nelle aperture di
questi morsetti come segue: bianco rosso al rosso e bianco al bianco�
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Collegamento del gruppo motore
Collegare l'automatismo della porta secondo le norme e le disposizioni
vigenti a livello locale a una presa schuko installata a norma�
AVVERTENZA:
Quando si accende il motore si accende per qualche secondo anche la
luce dell'automatismo�
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Regolare e testare la porta
L'automatismo della porta deve essere azionato solo se la
persona che lo mette in moto ha la visuale completa della
zona della porta, se questa è libera da ostacoli e se l'autom-
atismo della porta è regolato correttamente� Nessuno deve
attraversare la porta fintantoché essa è in movimento� Prima della prima
messa in esercizio, controllare che tutti i dispositivi che non servono
siano fuori servizio� Togliere tutti gli ausili per il montaggio e gli utensili
dalla zona di oscillazione della porta�
Regolare le posizioni di finecorsa e la
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forza di trazione
1� Aprire il coperchio della luce (non mostrato)�
2� Premere il tasto "P" e tenerlo premuto fino a quando il LED3 comincia
a lampeggiare �
3� Premere il tasto "+" e tenerlo premuto fino a quando la porta è com
pletamente aperta� Correggere eventualmente con il tasto "-"�
4� Premere di nuovo brevemente il tasto "P", il LED2 comincia a lam
peggiare�
5� Premere il tasto "-"e tenerlo premuto fino a quando la porta è comple
tamente chiusa� La rotaia non dovrà piegarsi verso l'alto� Correggere
eventualmente con il tasto "+"�
6� Premere di nuovo brevemente il tasto "P"� L'automatismo apre ora da
solo completamente la porta e la chiude di nuovo completamente� La
forza necessaria a ciò si regola automaticamente�
AVVERTENZE:
Non interrompere il motore durante questa operazione� In caso di interruzione si
deve ripetere la procedura� Se la porta va contro il telaio e torna indietro, la po-
sizione di finecorsa dell'automatismo non è regolata in modo ideale e il motore
spinge troppo contro il telaio della porta� Regolare nuovamente la posizione di
finecorsa e scegliere una corsa più breve� La rotaia dell'automatismo non dovrà
piegarsi molto verso l'alto nella posizione di "porta chiusa"�
Regolazione della forza del motore:
Quando si installa l'automatismo si regola per prima cosa
la corsa (traiettoria APERTO-CHIUSO) e la forza lavoro ottimale�
NOTA:
Prima di qualsiasi modifica dell'impostazione della forza, occorre verificare il
perfetto funzionamento della porta (la sua corsa agevole)� L'automatismo non è
un ausilio per una porta che funzioni male� Verificate il perfetto funzionamento
della porta prima di qualsiasi modifica delle impostazioni dell'automatismo,
sbloccando la porta dal motore e aprendola e chiudendola manualmente�
Test dell'inversione di marcia automatica
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di sicurezza
L'inversione di marcia automatica di sicurezza deve
essere sottoposta a test. In caso di contatto con un
ostacolo di 50 mm di altezza presente sul pavimento, la
porta del garage deve tornare indietro. Una regolazione
non corretta dell'automatismo della porta può comportare gravi
lesioni fisiche dovute alla chiusura della porta. Ripetere il test una
volta al mese effettuando le eventuali modifiche necessarie.
TEST DELL'OSTACOLO:
Mettere un ostacolo di 50 mm di altezza (1) sul pavimento, sotto la
porta del garage� Abbassare la porta� La porta deve tornare indietro
quando viene a contatto con l'ostacolo� Se la porta si ferma quando
tocca, la porta non arriva sufficientemente in basso� In tal caso si
devono riprogrammare entrambe le posizioni dei finecorsa (vedi 9�1)�
Se, dopo il contatto con l'ostacolo alto 50 mm, la porta torna indietro,
togliere l'ostacolo e far chiudere e aprire una volta completamente la
porta� La porta non dovrà tornare indietro quando raggiunge la posizione
di ‚chiuso'� Se tuttavia torna indietro, si devono riprogrammare
entrambe le posizioni dei finecorsa (vedi 9�1)� Test dell'apertura:
mettere 20 kg al centro della porta� La porta non si dovrà aprire�
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Programmazione di ulteriori trasmettitori manuali
I trasmettitori manuali forniti in dotazione sono già programmati
con un tasto. In caso di acquisto di un trasmettitore manuale aggiuntivo,
questo deve prima essere programmato per poter essere accettato�
Programmazione:
1� Premere il tasto "S" presente sul motore per circa 1�2 secondi�
Il LED 1 inizia a illuminarsi (per 10 secondi)�
2� Premere il pulsante sul trasmettitore manuale due volte (x2), una di
seguito all'altra�
3� Il LED 1 si spegne� La programmazione del codice è stata effettuata�
AVVERTENZA: E' possibile programmare sempre e solo un tasto per
ogni trasmettitore manuale� Funziona sempre il tasto che è stato pro-
grammato per ultimo�
Cancellazione:
Quando si procede alla cancellazione vengono cancellate le program-
mazioni
di tutti i trasmettitori manuali� Premere il tasto "S" presente sul
motore e aspettare finché non si spegne il LED 1 (circa 8 secondi)� In
questo modo si cancellano tutti i codici immessi precedentemente� A
questo punto si devono riprogrammare tutti i trasmettitori manuali
desiderati�
Avvertenza: E'consentito soltanto l'utilizzo di trasmettitori manuali origi-
nali del produttore� I trasmettitori manuali che hanno magari un aspetto
molto simile ma che non provengono da noi non sono compatibili
(vedere l'etichetta presente sul trasmettitore manuale)� Tali telecomandi
sono causa di malfunzionamenti, come ad esempio l'apertura non richi-
esta della porta, e fanno decadere la garanzia sul funzionamento e sulla
sicurezza�
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Comandi dell'automatismo della porta
Apertura/chiusura automatica della porta:
Mediante i seguenti apparecchi si può attivare l'automatismo della porta:
• Trasmettitore manuale: premere il tasto finché la porta si mette inmo-
to�
• Tasto a muro (se questo accessorio è installato): premere il pulsante
finché la porta si mette in moto�
• Interruttore a chiave esterno o serratura con codice senza fili (questo
accessorio optional è installato)�
Apertura manuale della porta (modalità manuale):
La porta dovrebbe possibilmente essere completamente
chiusa� Molle deboli o difettose possono provocare una
caduta improvvisa della porta, causando danni materiali
o gravi danni alle persone.
SBLOCCARE:
1� Tirare brevemente la maniglia rossa verso il basso�
2� Quindi aprire la porta manualmente� Non aprire/chiudere la porta
tirando la fune!
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