Maintenance D'après Vol; Maintenance De La Motorisation; Assemblage; Guide De Dépannage As3X - Horizon Hobby Radian XL Manuel D'utilisation

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Maintenance d'après vol
Déconnectez la batterie de vol du contrôleur (Impératif pour la Sécurité
1
et la durée de vie de la batterie).
2
Mettez l'émetteur hors tension.
3
Retirez la batterie de l'avion.
4
Rechargez la batterie.

Maintenance de la motorisation

ATTENTION: Déconnectez toujours la batterie avant d'effectuer la
maintenance de la motorisation.
démontage
1. Retirez la vis (A) et le cône (B) du moyeu d'hélice (F).
2 Utilisez un outil pour desserrer et retirer l'écrou (C), le moyeu d'hélice (F) et
l'entretoise (G) de l'adaptateur d'hélice (H).
3 Retirez l'adhésif recouvrant les broches de l'hélice (E) et retirez-les du
moyeu d'hélice pour retirer les pales de l'hélice (d).
4. Retirez les 4 vis (I) du support moteur (J).
5. Déconnectez les fils moteur du contrôleur.
6. Retirez le moteur (K) de l'arrière du support moteur.

Assemblage

Assemblage en ordre inverse.
• Alignez correctement les couleurs des câbles du moteur avec ceux du
contrôleur.
• Installez l'hélice les numéros (12 x 4) orientés vers l'avant.
• Une clé est nécessaire pour serrer l'écrou de l'adaptateur.
Guide de dépannage AS3X
Problème
Cause possible
Hélice ou cône endommagé
Hélice déséquilibrée
Vibration du moteur
Oscillation
Récepteur mal fixé
Commandes desserrées
Pièces usées
Fonctionnement erratique
du servo
Le trim n'est pas au neutre
Le sub-trim n'est pas au
Performances de vol
neutre
aléatoires
L'avion n'est pas resté im-
mobile durant 5 secondes
Réponse incorrecte
Paramétrage incorrect des
de l'appareil aux es-
directions des commandes
sais des commandes
du récepteur, pouvant causer
du système AS3X
un crash
5
Réparez ou remplacez les pièces endommagées.
6
Stockez la batterie hors de l'avion et contrôlez régulièrement sa charge.
Prenez note des conditions de vol et des résultats du plan de vol à titre
7
de référence pour la planification de vols ultérieurs.
B
A
Remplacez l'hélice ou le cône
Equilibrez l'hélice. Pour des informations complémentaires, regardez la vidéo de John Redman concernant
l'équilibrage des hélices
Remplacez les pièces endommagées et contrôlez toutes les serrages et alignement des pièces
Réalignez et refixez le récepteur
Contrôlez les fixations des servos, palonniers, guignols et gouvernes
Remplacez les pièces usées (hélice, cône ou servo)
Remplacez le servo
Si vous ajustez les trims plus de 8 clics, ajustez la chape pour annuler le trim
L'utilisation des sub-trims n'est pas permise. Réglez directement les tringleries
Mettez le contrôleur hors tension, puis de nouveau sous tension en laissant l'avion immobile durant 5
secondes en plaçant le manche des gaz à la position la plus basse
NE VOLEZ PAS. Corrigez les paramètres des commandes (se reporter au manuel du récepteur) avant de
voler
Le câblage n'est pas représenté
d
I
E
G
H
F
J
C
d
12x4
Solution
FR
K
41

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