Mise En Place De L'automatisme; Applications Particulières; Manoeuvre Manuelle; Déblocage Interne À Poignée - Beninca Zed.rie Mode D'emploi

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5) MISE EN PLACE DE L'AUTOMATISME

L'automatisation avec un seul moteur à montage central est adapté à des portes basculantes d'une surface inférieure ou égale à 12 m²; en cas de
dimensions supérieures ou de tablier basculant avec porte piéton incorporée utiliser n° 2 moteurs latéraux. (voir fig. 4)
Attention: Veiller à l'alignement des deux moteurs.
1) Après avoir identifié l'axe de rotation de la porte basculante A, ce qui correspond à la pointe de fixation du bras basculant B, déterminer l'axe R pas-
sant en dessous à la distance de 100 mm (fig. 2); c'est l'axe de l'arbre cannelé sortant de l'opérateur.
Fixer ensuite la plaque de l'opérateur à la porte en suivant les indications des fig. 3 et 4.
2) Fixer la platine P sur le montant ou sur la traverse supérieure de la porte basculante ou bien au mur à côté du bras de la porte. (Dans tous les cas, le
bras B doit être placé entre le montant et le bras de la porte basculante ; si cet espace est insuffisant, utiliser le bras courbe art. AU2.C qui permet un
fonctionnement dans le même axe que le bras de la porte basculante). Souder sur tout le pourtour.
3) Fixer provisoirement la patte S avec le tube T enfilé dans cette dernière et dans l'arbre cannelé de l'opérateur.
Prendre la mesure du tube T de manière qu'il soit aligné avec le bras B.
Couper ensuite le tube à la dimension mesurée. Fixer avec n° 4 vis autotaraudeuses Ø 4,8 le support ou avec vis M5 ou avec rivets Ø 4,8, veiller à l'ali-
gnement de le tube.
Fixer la patte S avec des vis ou des rivets en veillant à mettre de niveau le tube T (fig. 6).
Ce dernier doit être parallèle également au tablier de la porte basculante ; utiliser pour cela le réglage décrit dans la fig. 8. (référence dimension x)
4) Ouvrir la porte basculante et couper les deux composants du bras droit suivant les indications des fig. 7.
Souder ensuite le plat du bras au tube T (fig. 9) ou bien utiliser le bras AU2.D45.
Enfiler le plat dans le tube puis fixer celui-ci au plat P avec une vis M10 et un écrou indesserrable (inclus dans la fourniture).
5) Si nécessaire, rééquilibrer la porte en augmentant les contrepoids ou la traction exercée par les ressorts de manière que les manoeuvres manuelles
soient plus faciles à accomplir.
6) APPLICATIONS PARTICULIÈRES
En plus des portes basculantes normales (avec contrepoids et rails verticaux), ZED permet d'automatiser :
• Portes à rails horizontaux ou verticaux fig. 11 (l'installation est analogue à celle qui est décrite au point 5).
• Portes basculantes articulées (fig. 12). Pour l'installation, suivre le point 5 complété par les indications de la
fig.10. Pour éviter qu'il dépasse, le moteur peut être monté avec l'éclairage automatique vers le bas. La hauteur 100 sur les portes basculantes normales
devient 120 de l'articulation du tablier basculant à l'axe moteur.
• Portes basculantes à ressort (pour le montage suivre les indications du point 5).
N.B.: Pour pouvoir être automatisées, ces portes doivent être avec rail vertical.

7) MANOEUVRE MANUELLE

La manoeuvre manuelle de la porte basculante est réalisable de différentes manières :
7.1) DÉBLOCAGE INTERNE À POIGNÉE:
• Tourner de 90° la poignée de déblocage comme l'indique la Fig.13
• L'automatisme est ainsi désactivé. Il est maintenant possible d'ouvrir et de fermer manuellement la porte.
• Pour rétablir le fonctionnement automatique, remettre la poignée de déblocage dans la position initiale.
7.2) DÉBLOCAGE PAR CÂBLE ART. ZED.MS
Note: le déblocage par câble peut être installé avec la gaine à gauche ou à droite de l'opérateur, suivant la position de la poignée d'ouverture de la porte.
La fig.14 illustre les deux types d'installations.
Il faut faire un petit trou pour le passage de la gaine, les positions du perçage, valables pour les deux côtés du carter sont indiqués dans la fig.15.
• Enfiler le câble en acier C sur le levier L.
• Passer la gaine G avec l'extrémité K de manière à ce qu'elle aille toucher le corps du carter du moteur (Dans le cas de gaine à droite, le câble est inséré
de l'autre côté et l'extrémité K va toucher le levier L).
• Fixer le câble en acier C dans la poignée avec le serre-câble comme l'indique la fig. 14.
• Fixer la patte S.
• Tendre le câble en utilisant la vis de réglage.
• Tourner la poignée pour débloquer.
• En tournant de nouveau la poignée, la première manoeuvre rétablira le fonctionnement normal.
7.3) DÉBLOCAGE EXTÉRIEUR AVEC CLÉ PERSONNALISÉE ZED.E
• Fixer le pivot P au pivot de déblocage S en utilisant le goujon G, comme l'indique la figure 16.
• Dans l'axe avec le pivot de déblocage S faire un trou d'environ 16 mm de diamètre.
• Utilisant la platine R comme gabarit de perçage, faire deux trous latéraux ø 7 mm pour les vis de fixation.
• Fixer la platine à la porte.
7.4) DÉBLOCAGE INTÉRIEUR/EXTÉRIEUR À POIGNÉE AVEC CLÉ PERSONNALISÉE ZED.SE
Fixer la platine P avant de monter l'opérateur, à 45° comme l'indique la Fig.17.
• Monter le dispositif de déblocage en coupant la tige A à la bonne dimension.
8) RÉGLAGE DES FINS DE COURSE
ZED dispose de fins de course incorporés tant pour l'ouverture que pour la fermeture; pour leur réglage, procéder de la façon suivante (fig. 18):
• Dévisser la vis V et enlever le carter C.
• Desserrer le goujon G.
• Retarder ou anticiper l'intervention du fin de course en tournant la came A et serrer modérément le goujon G.
Centrale de commande ARC
IMPORTANT, LIRE AVEC ATTENTION:
Le récepteur radio présent dans ce produit est compatible seulement avec les nouveaux émetteurs ARC (Advanced Rolling Code) qui garantissent,
grâce à la codification en 128 bits, une sécurité anti-copiage supérieure.
La mémorisation des nouveaux émetteurs ARC est complètement analogue à celle des émetteurs Rolling Code avec codification HCS.
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