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Volvo XC 90 Manuel De Conduite Et D'entretien page 568

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ROUES ET PNEUS
Témoin d'usure sur les pneus
Un témoin d'usure informe sur la profondeur de
la sculpture du pneu.
Les témoins d'usure ont la forme de petits pavés
étroits intégrés dans la sculpture longitudinale du
pneu. Sur les côtés du pneu se trouvent les initia-
les TWI (Tread Wear Indicator). Lorsque l'usure
des pneus est telle que la profondeur de la
sculpture de la bande de roulement n'est plus
que de 1,6 mm (1/16"), les témoins sont au
niveau de la sculpture. Faites monter des pneus
neufs immédiatement. N'oubliez pas qu'un pneu
usé présente un taux d'adhérence très faible sur
route mouillée ou enneigée.
Informations associées
Pneus (p. 564)
566
Vérifiez la pression des pneus
Une pression de gonflage correcte permet
d'améliorer la sécurité de conduite, d'économi-
ser le carburant et prolonge la durée de vie des
pneus.
La pression de gonflage baisse avec le temps ;
c'est naturel. La pression de gonflage varie aussi
en fonction de la température ambiante. Une
pression de pneus trop basse augmente la
consommation de carburant et réduit la durée de
vie des pneus ainsi que les propriétés de
conduite. La conduite avec des pneus sous-gon-
flés entraîne la surchauffe des pneus qui peuvent
alors être endommagés. La pression de pneu agit
sur le confort, le bruit dû à la chaussée et les
propriétés de conduite.
Pression de pneu recommandée
L'autocollant de pressions de pneu sur l'intérieur
du montant de porte du côté conducteur (entre
les portes avant et arrière) quelle pression les
pneus doivent avoir à différentes conditions de
charge et de vitesse.
Une meilleure économie de carburant avec
la pression ECO
Lorsque la charge est faible (3 personnes maxi.)
et que la vitesse est inférieure à 160 km/h
(100 mph), vous pouvez appliquer la pression
ECO pour obtenir le meilleur rendement énergé-
tique possible. Si vous souhaitez obtenir le meil-
leur niveau de confort et de bruit, nous vous
recommandons d'appliquer les pressions de
confort, plus basses.
Contrôler la pression de gonflage
1. Contrôlez la pression de gonflage tous les
mois. Contrôlez la pression sur des pneus
froids (les pneus doivent être à température
ambiante). Après quelques kilomètres, les
pneus chauffent et leur pression augmente.
2. Au besoin, gonflez le pneu afin d'obtenir la
pression recommandée indiquée sur l'auto-
collant de pressions de gonflage.

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