Volvo Penta MD21A Manuel D'atelier page 33

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Pompe de circulation
Dépose
87. Enlever l'écrou et retirer la poulie. Démonter la roue à
aubes en se servant d'un extracteur (voir figure) et sortir la ba-
gue d'étanchéité de la pompe à eau. Enlever le jonc de ver-
rouillage du roulement avant et pousser l'arbre et le roulement
vers l'avant. Démonter le deuxième roulement du corps de
pompe. Jeter les pièces défectueuses.
Pose
88. Graisser les roulements à billes et les monter sur l'arbre,
les surfaces ouvertes des roulements doivent se faire face.
Enfoncer l'arbre et les roulements dans le corps de pompe et
remettre le jonc de verrouillage. Frapper sur l'arbre jusqu'à éli-
miner le jeu entre cet arbre, les roulements et le jonc de ver-
rouillage.
Poser le joint de la pompe à eau sur l'arbre et monter la roue à
aubes.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
89. La roue à aubes doit tourner sans aucun débattement. La
distance entre cette roue à aubes et le corps de pompe doit
être de 0,45 à 1 mm. Monter la poulie et serrer l'écrou au cou-
ple de 35 Nm (3,5 m.kg)
90. Enduire le plan de la pompe à eau douce de Permatex.
Poser un joint neuf. Mettre de la graisse à la surface de con-
tact du bloc-cylindres. Poser la pompe et serrer les vis diago-
nalement.
Pompe d'alimentation
91. Démonter le couvercle de la pompe et nettoyer la crépine.
Contrôler le mouvement aspirant de la pompe (On doit pouvoir
entendre un petit crépitement à l'enfoncement de la pompe
d'amorçage.). Monter la crépine et le couvercle et mettre de la
graisse au mécanisme d'entraînement. Monter l'axe de com-
mande avec un joint torique neuf et un joint de fibre sur cha-
que côté de la grande rondelle de tôle.
Monter les conduits de carburant sur la pompe d'alimentation
avant de fixer cette dernière sur le moteur. Mettre aux con-
duits de carburant des joints neufs.
Remise à neuf de la pompe d'alimentation
92. Si la pompe n'aspire pas, démonter la membrane caout-
chouc de la façon suivante : pivoter légèrement la membrane
vers un côté afin de la dégager du levier de la pompe d'amor-
çage manuel, voir figure.

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