Täglichen Kontrollen; Rahmen; Ventile Und Manometer; Hochdruckpumpe - Dibo IBH Mode D'emploi

D E
WA R T U N G
TÄGLICHEN KONTROLLEN
1

Rahmen

Kontrollieren Sie den gesamten Rahmen auf lose Schrauben, Risse und/oder
Brüche der Schweißnähte. Reinigen Sie die Maschine regelmäßig, um Schäden
durch Schmutz, Wasser, Öl oder Kraftstoffreste, die über einen längeren
Zeitraum auf die Maschinenoberflächen einwirken, zu vermeiden.
2

Ventile und Manometer

Wenn die Maschine ausgeschaltet ist, d.h. wenn der Motor nicht läuft, muss
das Manometer 0 bar anzeigen. Wenn die Maschine unter Volllast läuft, darf
das Manometer nicht mehr als den durch DiBO festgelegten Betriebsdruck für
diese Maschine anzeigen. Wird nach der Verwendung der Hebel der Pistole
losgelassen, kann noch ein kleiner Restdruck in den Leitungen vorhanden sein.
Wenn das Manometer einen Druck zwischen 0 und 30 bar anzeigt, sind die
Ventile intakt.
3

Hochdruckpumpe

Kontrollieren Sie alle Anschlüsse, Schrauben und Dichtungen der Pumpe,
und prüfen Sie sie auf Lecks. Kontrollieren Sie regelmäßig den Ölstand der
Pumpe. Wenn der Ölstand zu niedrig ist oder Sie eine Verunreinigung des Öls
bemerken, beheben Sie das Problem, bevor Sie weiterarbeiten. Stellen Sie
die Maschine auf waagerechtem Untergrund ab. Das Öl muss in der Mitte des
Ölschauglases stehen. Im Zweifelsfall lösen Sie den Ölmessstab. Das Öl muss
zwischen den beiden Strichen stehen. Falls das Öl milchig getrübt ist, kann
dies ein Anzeichen für ein internes Leck sein, durch das Wasser ins Öl gerät. In
diesem Fall ist eine sofortige Reparatur erforderlich.
4

Hoch- und Niederdrucksystem

Kontrollieren Sie alle Schläuche, Rohre und Anschlüsse auf von außen
sichtbare Beschädigung und Lecks. Bei Beschädigungen und Lecks müssen
die entsprechenden Teile sofort ersetzt werden.
5 Sprühgeräte
Kontrollieren Sie die Strahlrohre und Pistolen auf von außen sichtbare
Beschädigung, Lecks und Haarrisse. Bei Beschädigungen und Lecks müssen
die entsprechenden Teile sofort ersetzt werden. Prüfen Sie den austretenden
Wasserstrahl. Falls dieser zu breit ausgefächert ist, muss die Düse ersetzt
werden. Kontrollieren Sie die Schutzkappe der Düse auf Beschädigung und
ersetzen Sie sie gegebenenfalls. Kontrollieren Sie die Gewinde der Anschlüsse
auf von außen sichtbare Beschädigung. Ersetzen Sie sie bei Schäden sofort.
6

Elektrik

Kontrollieren Sie alle sichtbaren Elektrokabel und -bauteile (z. B. Schalter) auf
von außen sichtbare Schäden. Bei Beschädigung müssen die entsprechenden
Teile ersetzt werden.
7

Heizkessel

Prüfen Sie die Fächeröffnung auf Verunreinigung. Kontrollieren Sie Leitungen
und Anschlüsse auf Lecks und von außen sichtbare Schäden. Kontrollieren Sie
den Filter auf Beschädigung und ersetzen Sie ihn gegebenenfalls. Kontrollieren
Sie die Kraftstoffart im Tank. Untersuchen Sie den Tank auf Verunreinigung und
reinigen Sie ihn gegebenenfalls. Führen Sie vorbeugend eine regelmäßige
Entkalkung des Heizkessels durch.
Heizkessel-Zündeinheit:
An die Zündeinheit muss ein Verbraucher angeschlossen sein. Die Zündeinheit
darf nur dann eingeschaltet werden, wenn die Zündelektroden angeschlossen
sind. Es wird empfohlen, im Zuge von Wartungsarbeiten auch die Verbindungen
der Zündkabel zu prüfen. Heizkessel nicht einschalten, wenn die Zündung nicht
funktioniert.
8

Wassertank/Kraftstofftank

Kontrollieren Sie den Wassertank / Kraftstofftank auf von außen sichtbare
Beschädigung und Lecks. Kontrollieren Sie beim Füllen des Wassertanks, ob
das Füllsystem ordnungsgemäß funktioniert.
DiBO 28