Bosch BCS220 Notice D'utilisation D'origine page 9

Français – 2​
Caractéristiques techniques
Chargeur Standard Charger
Code produit
Tension nominale V~
Fréquence Hz
Tension de charge de la batterie V=
Courant de charge (maxi)* A
Durée de charge
– PowerPack 300 (approx.) h
– PowerPack 400 (approx.) h
– PowerPack 500 (approx.) h
Température de fonctionnement °C
Température de stockage °C
Poids, env. kg
Indice de protection
Le courant de charge de la batterie PowerPack 300 et
A)
des batteries de la série Classic+ est limité à 4 A.
Les données indiquées sont valables pour une tension nominale [U] de 230 V. Elles peuvent varier lorsque la tension diffère de cette valeur et sur
les versions destinées à certains pays.
Utilisation
Mise en marche
Raccordement du chargeur au réseau électrique
(voir figure A)
Tenez compte de la tension du réseau ! La tension du
u
réseau électrique doit correspondre aux indications se
trouvant sur la plaque signalétique du chargeur. Les char-
geurs marqués 230 V peuvent également fonctionner
sous 220 V.
Reliez le connecteur (3) du câble secteur à la prise (2) du
chargeur.
Raccordez le câble secteur (peut différer selon les pays) à
une prise secteur.
Recharge de la batterie en dehors du vélo (voir figure B)
Éteignez la batterie et retirez-la de la fixation sur le vélo élec-
trique. Lisez et observez la notice d'utilisation de la batterie.
Ne posez la batterie que sur des surfaces propres. Évi-
u
tez tout encrassement de la prise de charge et des
contacts électriques, par ex. par du sable ou de la terre.
Reliez le connecteur de charge (5) du chargeur à la prise (6)
de la batterie.
Recharge de la batterie sur le vélo (voir figures C et D)
Éteignez la batterie. Nettoyez l'obturateur de la prise de
charge (7). Évitez tout encrassement de la prise de charge et
des contacts électriques, par ex. par du sable ou de la terre.
Soulevez l'obturateur de la prise de charge (7) et reliez le
connecteur de charge (5) à la prise de charge (6).
0 275 007 XCX | (24.04.2018)
Compact Charger Fast Charger
(36–4/230) (36–2/100-230) (36–6/230)
BCS220 BCS230
207...264 90...264
47...63 47...63
36 36
4 2
2,5 5
3,5 6,5
4,5 7,5
0 ...+40 0 ...+40
–10 ...+50 –10 ...+50
0,8 0,6
IP 40 IP 40
Observez toutes les consignes de sécurité lors de la
u
charge de la batterie. Si toutes les consignes de sécurité
ne peuvent pas être respectées, retirez la batterie de son
support sur le vélo et chargez-la à un endroit approprié.
Lisez et observez la notice d'utilisation de la batterie.
Processus de charge en présence de deux batteries
En présence de deux batteries sur le vélo, les deux batteries
peuvent être rechargées au niveau de la prise électrique non
obturée. Les deux batteries sont d'abord chargées successi-
vement à env. 80–90 % puis en parallèle jusqu'à leur re-
charge complète (les LED des deux batteries clignotent).
Pendant la conduite, les deux batteries se déchargent en al-
ternance.
Il est également possible de recharger séparément chaque
batterie en la sortant de sa fixation.
Charge normale
La charge débute dès que le chargeur est connecté à la bat-
terie ou à la prise de charge sur le vélo et au réseau d'alimen-
tation électrique.
Remarque : Pour qu'une charge soit possible, il faut que la
température de la batterie du VAE se trouve dans la plage de
températures de charge admissible.
Remarque : Pendant la durée de la charge, l'unité d'entraî-
nement est désactivée.
La charge de la batterie peut s'effectuer avec ou sans ordina-
teur de bord. En l'absence d'ordinateur de bord, le voyant lu-
mineux d'état de charge de la batterie permet de suivre
l'avancement du processus de charge.
Bosch eBike Systems
Quand un ordinateur de bord est connecté, un message s'af-
fiche sur l'écran.
Le niveau de charge est indiqué par le voyant lumineux (9)
de la batterie et par les barres du symbole de batterie sur
l'ordinateur de bord.
Lors de la charge, les LED de l'indicateur d'état de charge
BCS250
(9) de la batterie s'allument. Chaque LED allumée en perma-
207...264 nence correspond à environ 20 % de charge totale. La LED
qui clignote indique la charge des 20 % suivants.
47...63
Une fois que la batterie du VAE est complètement chargée,
36
les LED ainsi que l'ordinateur de bord s'éteignent. La charge
6 A)
est terminée. En cas d'actionnement de la touche Marche/
Arrêt (10) de la batterie, le niveau de charge s'affiche pen-
dant 3 secondes.
2
Déconnectez le chargeur du secteur et la batterie du char-
2,5
geur.
3
La batterie s'éteint automatiquement au moment où elle est
0 ...+40
déconnectée du chargeur.
Remarque : Si la recharge a été effectuée sur le vélo, refer-
–10 ...+50
mez ensuite avec précaution l'obturateur (7) de la prise de
1,0
charge (6) afin d'éviter toute pénétration de saletés ou
IP 40
d'eau.
Si vous ne déconnectez pas la batterie du chargeur au terme
de la charge, le chargeur se rallume automatiquement au
bout de quelques heures afin de vérifier le niveau de charge
de la batterie. Il se remet si nécessaire à charger.
Défaut – Causes et remèdes
Cause
Batterie défectueuse
La batterie est trop chaude
ou trop froide
Le chargeur ne charge pas.
Recharge impossible (pas d'affichage sur la batterie)
Bosch eBike Systems
Cause
Le connecteur n'est pas cor-
rectement enfiché
Contacts de la batterie en-
crassés
Prise de courant, câble ou
chargeur défectueux
Batterie défectueuse
Entretien et service après‑vente
Nettoyage et entretien
Au cas où le chargeur tomberait en panne, adressez-vous à
un vélociste agréé.
Service après-vente et conseil utilisateurs
Pour toute question concernant le chargeur, adressez-vous à
un vélociste agréé.
Vous trouverez les données de contact de vélocistes agréés
sur le site internet www.bosch-ebike.com
Élimination des déchets
Les chargeurs ainsi que leurs accessoires et emballages,
doivent pouvoir suivre chacun une voie de recyclage appro-
Remède
priée.
Deux LED de la batterie cli-
Ne jetez pas les chargeurs avec les ordures ménagères !
gnotent.
Seulement pour les pays de l'UE :
Adressez-vous à un vélociste
Conformément à la directive européenne
agréé.
2012/19/UE relative aux déchets d'équipe-
ments électriques et électroniques et à leur
Trois LED de la batterie cli-
gnotent. transposition dans le droit national, les char-
geurs hors d'état de marche doivent être triés
Déconnectez la batterie du
séparément et déposés dans un point de col-
chargeur jusqu'à ce qu'elle
lecte et de recyclage respectueux de l'environ-
revienne dans la plage de
nement.
températures de charge ad-
Sous réserve de modifications.
missible.
Ne rebranchez la batterie au
chargeur qu'une fois qu'elle
se trouve à nouveau dans la
plage de températures ad-
missible.
Aucune LED ne clignote
(selon le niveau de charge
de la batterie du VAE, une
ou plusieurs LED sont allu-
mées en permanence).
Adressez-vous à un vélociste
agréé.
Français – ​ 3
Remède
Contrôlez tous les connec-
teurs.
Nettoyez avec précaution les
contacts électriques de la
batterie.
Vérifiez la tension du sec-
teur, faites contrôler le char-
geur par un vélociste.
Adressez-vous à un vélociste
agréé.
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