Entretien; Programme D'entretien Recommandé - Toro Greensmaster Flex 1820 Mode D'emploi

Entretien

ATTENTION
Un mauvais entretien de la machine peut entraîner une défaillance prématurée des divers
systèmes et vous blesser ou blesser les personnes à proximité.
Maintenez la machine bien entretenue et en bon état de marche, conformément aux instructions
du présent manuel.
Remarque:
Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale.
Important:
Ne basculez pas la machine de plus de 25°. Si vous la basculez de plus de 25°, de l'huile
s'écoulera dans la chambre de combustion et/ou du carburant fuira par le bouchon du réservoir de
carburant.
Important:
Reportez-vous au manuel du
propriétaire du moteur pour toutes procédures
d'entretien supplémentaires.
PRUDENCE
Si vous laissez la clé dans le commutateur d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en
marche accidentellement et vous blesser gravement, ainsi que toute personne à proximité.
Avant tout entretien, retirez la clé de contact et débranchez les fils des bougies. Éloignez les
fils pour éviter tout contact accidentel avec les bougies.
Programme d'entretien recommandé
Périodicité d'entretien
Après les 20 premières
heures de fonctionnement
À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 50 heures
Toutes les 100 heures
Toutes les 500 heures
Toutes les 1000 heures
Procédure d'entretien
• Vidangez l'huile moteur.
• Nettoyez la crépine du réservoir de carburant.
• Contrôlez le fonctionnement des contacteurs de sécurité.
• Contrôle du niveau d'huile moteur.
• Vidangez l'huile moteur (plus fréquemment s'il y a beaucoup de saleté ou de
poussière).
• Nettoyez le filtre à air (plus fréquemment si vous travaillez dans un environnement
sale ou poussiéreux).
• Remplacez l'élément en papier du filtre à air (plus fréquemment s'il y a beaucoup de
poussière ou de saleté).
• Contrôlez la bougie.
• Nettoyez la crépine du réservoir de carburant.
• Remplacez l'huile d'embrayage par du liquide pour transmission automatique Mobil
ATF D/M (Toro réf. 505–136).
• Remplacez la conduite d'alimentation.
• Remplacez le tuyau de reniflard.
• Contrôlez la courroie d'entraînement de cylindre.
• Contrôlez les courroies de transmission aux roues.
• Contrôlez les roulements de la transmission.
Remarque:
Téléchargez gratuitement une copie du
schéma électrique ou hydraulique en vous rendant
sur www.Toro.com et en cherchant votre machine
sous le lien Manuels sur la page d'accueil.
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