Yamaha YZF-R6 1999 Manuel D'atelier page 400

2. Tension
S Connecter le contrôleur de poche (20 V DC)
au coupleur du compteur de vitesse (côté
faisceau de câbles), comme illustré.
Câble positif de la batterie ! vert/jaune
Câble négatif de la batterie ! noir/bleu
Câble positif de la batterie ! rouge
4
N. B.:
Connecter d'abord la batterie aux bornes vert/
jaune et noir/bleu
1
connecter le câble positif de la batterie à la
borne rouge/vert .
3
Au moment de connecter la batterie, vérifier si
l'affichage de démarrage
mier lieu et s'il est suivi, après environ 3 se-
condes, de l'affichage normal
L'affichage de démarrage apparaît-il en pre-
mier lieu et est-il suivi, après environ 3 secon-
des, de l'affichage normal?
OUI
Remplacer le compteur
de vitesse.
3. Tension
S Connecter le contrôleur de poche (20 V DC)
au coupleur du support d'ampoule du comp-
teur de vitesse (côté faisceau de câbles),
comme illustré.
Sonde positive du contrôleur ! bleu
Sonde négative du contrôleur !
SYSTEME DE SIGNALISATION
1
2
3
5
du coupleur, puis
2
4
apparaît en pre-
5 .
NON
1
2
bleu/noir
S Mettre le commutateur principal sur "ON".
S Mesurer la tension (12 V) de bleu
pleur du support d'ampoule du compteur de
vitesse (côté faisceau de câbles).
S Est-ce que la tension est conforme à la spéci-
fication?
OUI
Le circuit de câblage entre le
commutateur principal et le
coupleur du support d'ampoule
du compteur de vitesse (côté
faisceau de câbles) est défec-
tueux et doit être réparé.
4. Capteur de compteur de vitesse
S Connecter le contrôleur de poche (20 V DC)
au coupleur du compteur de vitesse (côté
faisceau de câbles), comme illustré.
Sonde positive du contrôleur ! bleu/jaune
Sonde négative du contrôleur ! noir/bleu
S Mettre le commutateur principal sur "ON".
S Surélever la roue avant et la faire tourner
lentement.
S Mesurer la tension (5 V) de bleu/jaune et de
noir/bleu. A chaque rotation complète de la
roue arrière, la valeur de tension doit varier
selon le cycle 0 V - 5 V - 0 V - 5 V.
S Est-ce que le cycle de valeur de tension varie
correctement?
OUI
Ce circuit est normal.
8-44
ELEC
au cou-
1
NON
1
2
NON
Remplacer le capteur
de compteur de vitesse.