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ROUE AVANT ET DISQUES DE FREIN
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1. Retirer:
S poids d'équilibrage
2. Trouver:
S point lourd de la roue avant
a. Placer la roue avant sur un support d'équili-
brage adéquat.
b. Faire tourner la roue.
c. Lorsque la roue s'arrête, tracer un repère
"X
" au bas de la roue.
1
d. Tourner la roue de 90_ afin que le repère "X
soit positionné comme indiqué sur l'illustration.
e. Relâcher la roue.
f. Lorsque la roue s'arrête, tracer un repère
"X
" au bas de la roue.
2
g. Répéter les étapes (a) à (d) plusieurs fois,
jusqu'à ce que tous les repères s'arrêtent au
même point.
h. Le point auquel tous les repères s'arrêtent
est le point lourd "X" de la roue avant.
3. Régler:
S équilibre statique de la roue avant
a. Poser un poids d'équilibrage 1 sur la jante,
exactement à l'opposé du point lourd "X".
N. B.:
Commencer par le poids le plus léger.
b. Tourner la roue avant de 90_ afin de position-
ner le point lourd comme indiqué sur l'illus-
tration.
c. Si le point lourd ne reste pas dans cette posi-
tion, installer un poids plus lourd.
d. Répéter les étapes (b) et (c) jusqu'à ce que la
roue avant soit équilibrée.
4. Vérifier:
S équilibre statique de la roue avant
a. Faire tourner la roue avant pour s'assurer
qu'elle reste immobile à chaque position in-
diquée sur l'illustration.
b. Si la roue ne reste pas immobile à chaque
position indiquée, rééquilibrer la roue.
CHAS
"
1
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