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VERIFICATION ET REGLAGE DE LA TETE DE DIRECTION/
VERIFICATION DE LA FOURCHE AVANT
d. Maintenir le dynamomètre à un angle de 90_
par rapport au guidon, et, tout en tirant sur le
dynamomètre, noter la valeur affichée lors-
que le guidon commence à tourner.
Tension de la tête de direction
200 X 500 g
e. Procéder de la même manière pour l'autre
côté du guidon.
f. Si la tension de la tête de direction est hors
des limites spécifiées (les deux parties du
guidon devant être conformes à la spécifica-
tion), déposer la patte de fixation supérieure
et desserrer ou serrer selon le cas l'écrou à
créneaux supérieur.
g. Reposer la patte de fixation supérieure et
mesurer à nouveau la tension de la tête de
direction, comme décrit précédemment.
h. Répéter la procédure ci-dessus jusqu'à ce
que la tension de la tête de direction soit
conforme à la spécification.
i. Saisir la fourche avant par la partie inférieure
des tubes et la faire osciller lentement.
Jeu excessif/résistance anormale ! Régler
la tête de direction.
EB304141
VERIFICATION DE LA FOURCHE AVANT
1. Installer le véhicule sur une surface de ni-
veau.
AVERTISSEMENT
Soutenir le véhicule de manière sûre pour
éviter qu'il ne se renverse.
2. Vérifier:
S tube intérieur 1
Endommagement/rayures ! Remplacer.
S bague d'étanchéité 2
Fuites d'huile ! Remplacer.
3. Tout en maintenant le véhicule bien droit, ap-
pliquer le frein.
4. Vérifier:
S élasticité de la fourche avant
Appuyer fort sur le guidon plusieurs fois et véri-
fier si la fourche avant rebondit normalement.
Mouvement anormal ! Réparer.
Se reporter à la section "FOURCHE AVANT"
au chapitre 7.
3-50
CHK
ADJ
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Chapitres
Dépannage
