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EB802405
4. Ecartement des électrodes
La procédure qui suit s'applique à toutes les
bougies.
S Déconnecter le capuchon de bougie de la
bougie.
S Connecter le contrôleur d'allumage
me indiqué sur l'illustration.
S
Capuchon de bougie.
2
S Mettre le commutateur principal sur "ON".
S Mesurer l'écartement des électrodes
S Démarrer le moteur en appuyant sur le
contact du démarreur et augmenter graduel-
lement l'écartement des électrodes jusqu'à
l'obtention d'un raté d'allumage.
Ecartement minimum des électrodes
6 mm
S Y a-t-il une étincelle et l'écartement des
électrodes est-il conforme à la spécification?
NON
SYSTEME D'ALLUMAGE
com-
1
a
.
OUI
Le système d'alluma-
ge est normal.
EB802409
6. Résistance de la bobine d'allumage
La procédure qui suit s'applique à toutes les
bobines d'allumage.
S Débrancher les connecteurs des bornes de
la bobine d'allumage.
S Connecter le contrôleur de poche (W x 1) à la
bobine d'allumage, comme illustré.
Sonde positive du contrôleur !
borne de la bobine d'allumage
Sonde négative du contrôleur !
borne de la bobine d'allumage
S Mesurer la résistance de la bobine primaire.
Résistance de la bobine primaire
0,238 X 0,322 W à 20_C
S Connecter le contrôleur de poche (W x 1k) à
la bobine d'allumage, comme indiqué sur l'il-
lustration.
S Mesurer la résistance de la bobine secondaire.
Sonde positive du contrôleur !
borne
Sonde positive du contrôleur !
borne
Résistance de la bobine secondaire
8,16 X 11,04 kW à 20_C
S Est-ce que la bobine d'allumage est normale?
OUI
8-13
ELEC
de la bobine d'allumage
1
2
de la bougie
NON
Remplacer la bobine
d'allumage.
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Chapitres
Dépannage
