Surveillance De Vitesse - Sew Eurodrive X e Serie Notice De Montage Et D'exploitation

3.4

Surveillance de vitesse

ATTENTION
En cas de défaut de fonctionnement de l'accouplement de roue libre, l'entraînement
auxiliaire risque d'être détérioré en raison de la survitesse.
Risque de dommages matériels.
•
REMARQUE
En cas d'utilisation de composants différents de ceux décrits dans le présent
document pour la surveillance de la vitesse, consulter l'interlocuteur SEW local. La
fourniture standard comprend l'émetteur d'impulsions. Le contrôleur de vitesse ne fait
pas partie de la fourniture et peut être commandé en option auprès de SEW-
EURODRIVE.
[1]
[2]
[3]
La vitesse de l'accouplement de roue libre est mesurée sans contact au moyen d'un
plot de comptage [1] et d'un émetteur d'impulsions inductif [2]. Le contrôleur de vi-
tesse [3] compare les impulsions à une vitesse de déclenchement définie, voir le cha-
pitre "Mise en service".
Si la vitesse de déclenchement est dépassée (p. ex. en raison d'un défaut de fonction-
nement de l'accouplement de roue libre), le relais de sortie commute (au choix contact
à ouverture ou contact à fermeture). Le raccordement est à réaliser de sorte que dans
ce cas, le moteur principal soit arrêté. Ce système empêche l'entraînement auxiliaire
d'atteindre une survitesse.
REMARQUE
Le nombre de plots de comptage est spécifique à la commande. Tenir compte à ce
sujet de l'accusé de réception de commande. Ajuster le réglage de la surveillance de
vitesse en fonction du nombre de plots de comptage.
Notice de montage et d'exploitation – Réducteurs à couple conique série X..e – Entraînements pour
Dans un souci de sécurité, l'accouplement de roue libre doit impérativement être
équipé d'une surveillance de la vitesse !
[2]
[1]
Plot de comptage d'impulsions
Émetteur d'impulsions inductif
Contrôleur de vitesse (en option)
Structure
Surveillance de vitesse
[3]
23876690571
élévateurs à godets
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