Graissage Du Groupe De; Déplacement; Entretien Du Moteur; Entretien Du Filtre À Air - Toro Dingo 220 Manuel De L'utilisateur

Si vous laissez la clé dans le commutateur d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en
marche et vous blesser gravement, ainsi que les personnes à proximité.
Avant tout entretien, retirez la clé de contact et débranchez les fils des bougies. Éloignez les
fils pour éviter tout contact accidentel avec les bougies.
Lubrication

Graissage du groupe de

déplacement
Graissez tous les pivots toutes les 8 heures de
fonctionnement et immédiatement après chaque
lavage.
Type de graisse : universelle.
1. Abaissez les bras de chargeuse et arrêtez le
moteur. Enlevez la clé de contact.
2. Nettoyez les graisseurs à l'aide d'un chiffon.
3. Raccordez une pompe à graisse à chaque
graisseur (Figure 15 et Figure 16).
Figure 15
Figure 16
4. Injectez de la graisse dans les graisseurs jusqu'à
ce qu'elle commence à sortir des roulements
(environ 3 injections).
Remarque: Un graisseur recouvert d'un
capuchon en caoutchouc se trouve au centre
du moyeu de chaque roue avant. Garnissez ces
graisseurs de graisse jusqu'à ce l'anneau bleu
autour du graisseur se rapproche complètement
de vous, puis remettez le capuchon en place.
5. Essuyez tout excès de graisse.

Entretien du moteur

Entretien du ltre à air
Préfiltre en mousse : Nettoyez-le toutes les
25 heures de fonctionnement.
Élément en papier : vérifiez-le toutes les 25 heures
de fonctionnement. Remplacez-le toutes les
100 heures de fonctionnement.
Remarque: Nettoyez le filtre à air plus
fréquemment si vous travaillez dans des conditions
très poussiéreuses ou sableuses.
Dépose des ltres
1. Abaissez les bras de chargeuse, arrêtez le
moteur et enlevez la clé de contact.
2. Nettoyez la surface autour du filtre à air pour
éviter que des impuretés ne s'introduisent dans
le moteur et l'endommagent.
3. Dévissez le bouton et déposez le couvercle du
filtre à air (Figure 17).
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