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Air Top Evo 3900/5500
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Données techniques
Si aucune valeur limite n'est précisée, les données tech-
niques indiquées dans le tableau s'entendent avec les to-
lérances habituelles de ±10 % pour les appareils de
chauffage, sous une température ambiante de + 20 °C,
sous tension nominale et dans les conditions nominales.
Composants électriques
Organe de commande, soufflante d'air de combustion,
pompe de dosage, horloge de programmation*, bougie/
contrôle de flamme et élément de commande sont prévus
pour recevoir un courant de 12 volts ou de 24 volts.
Le capteur de température est indépendant de la tension.
* pas pour ADR
Carburant pour Air Top Evo 3900/5500 B (essence) :
le carburant préconisé par le constructeur du véhicule
convient.
Appareil de chauffage
Réception selon modèle-type
Type de construction
Courant chaud
Carburant
Consommation de carburant
Tension nominale
Plage des tensions de service
Puissance nominale
Températures ambiantes admissibles :
Appareil de chauffage
– fonctionnement
– stockage
Pompe de dosage
– fonctionnement
– stockage
Elément de
commande
– fonctionnement
– stockage
Température admissible d'aspiration de
l'air de combustion
Plage de réglage de
la température intérieure
Débit de l'air de chauffage
pour un régime de soufflante
CO
dans les gaz d'échappement
2
(plage de fonctionnement admissible)
Dimensions de l'appareil de chauffage
Poids de l'appareil de chauffage
Carburant pour Air Top Evo 3900/5500 D
(diesel/diester) :
Le carburant (gazole) préconisé par le constructeur du vé-
hicule convient. Il est possible d'utiliser également le fioul
de classe EL (mais pas de classe L) dans la mesure où il
correspond à la qualité habituelle de la norme DIN 51603
qu'on trouve sur le marché allemand. Il n'existe aucune in-
fluence durable connue liée aux additifs.
En cas de prélèvement du combustible dans le réservoir
du véhicule, respecter les prescriptions du constructeur
du véhicule concernant les additifs.
En cas de changement en faveur d'un carburant spécial
grand froid, il faut faire fonctionner le chauffage pendant
15 minutes environ pour que le système de carburant soit
rempli avec le nouveau carburant.
L'appareil Air Top Evo 3900/5500 D est aussi agréé pour
fonctionner au diester (biodiesel) répondant à la norme
DIN EN 14214.
Dans le tableau, les valeurs indiquées pour Air Top Evo
5500 figurent entre parenthèses.
Fonction-
Air Top Evo 3900 (5500) B
nement
CEM
Appareil de
chauffage
Appareil de chauffage à air avec brûleur à évaporation
Plage de
réglage
1,7 - 3,9 (5,5) kW
Plage
0,17 ... 0,39 (0,57) kg/h
de réglage
(0,19 ... 0,51 (0,73) l/h)
10,5 ... 16 volts
Plage
de réglage
Plage
de réglage
proche de
0,5 mbar
1,7 kW: 5,0 ... 8,0 %
3,5/5,0 kW : 9,0 ... 12,5 %
4 Données techniques
e1*72/245*2006/28*5079*__
e1*2001/56*2006/119*0219*__
e1*2001/56*2006/119*0220*__
Essence
12 volts
10,5 ... 16 volts
15 - 45 (116) W
–40 °C ... +40 °C
–40 °C ... +85 °C
–40 °C ... +20 °C
–40 °C ... +85 °C
–40 °C ... +75 °C
–40 °C ... +85 °C
–40 °C ... +20 °C
+5 °C ... +35 °C
3
maxim. 132 (200) m
/h à 3900 (5500) tr/mn
Longueur 423 ± 2 mm
Largeur 148 ± 1 mm
Hauteur 162 ± 1 mm
5,9 kg
Air Top Evo 3900 (5500) D
1,5 - 3,9(5,5) kW
Diesel / biodiesel
0,15 ... 0,39 (0,55) kg/h
(0,18 ... 0,47 (0,66) l/h)
12 volts
24 volts
21
...
31 volts
1,5 kW: 5,0 ... 8,0 %
3,5/5,0 kW : 9,0 ... 12,5 %
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