Limitations; Certification - Robinson R 44 Manuel D'utilisation

Utilisation R 44

LIMITATIONS

1 LIMITATIONS

1.1 Certification

Cet appareil est certifié en catégorie normale avec pour base les normes FAR 27 et
FAR 21.
AUCUN OBJET NON FIXÉ N'EST AUTORISÉ DANS LA CABINE, EN VOL
PORTE(S) ENLEVÉE(S). ÉVITER DE VOLER AVEC UNE PORTE AVANT ET
LA PORTE ARRIÈRE OPPOSÉE ENLEVÉES POUR RÉDUIRE LE VENT
QUAND UN « PUSHOVER » (MANŒUVRE DU CYCLIQUE VERS L'AVANT),
EST EFFECTUÉ EN VOL EN PALIER OU APRÈS UNE MONTÉE RAPIDE,
UNE CONDITION DE FACTEUR DE CHARGE PROCHE DE ZÉRO PEUT
APPARAÎTRE, LAQUELLE PEUT RÉSULTER EN UNE PERTE DE CONTRÔLE
LATÉRAL CATASTROPHIQUE. DANS CE CAS, RÉAPPLIQUER DOUCEMENT
LA PRESSION VERS L'ARRIÈRE DE FAÇON À SUPPRIMER CETTE CONDITION.
SI UN ROULIS À DROITE APPARAÎT ALORS, IL EST IMPORTANT DE RAMENER
LE CYCLIQUE VERS L'ARRIÈRE ET DE RÉASSURER UN FACTEUR DE CHARGE
NORMAL, AVANT L'APPLICATION DU CYCLIQUE LATÉRAL POUR STOPPER
L'appareil est muni de doubles commandes qui permettent le vol en instruction.
Pour le vol en solo, occuper obligatoirement le siège de droite. La ceinture du siège
gauche doit être attachée en permanence.
EN CAS DE VOL ACCOMPAGNÉ D'UNE PERSONNE NON QUALIFIÉE SUR
HÉLICOPTÈRE, IL EST IMPÉRATIF DE DÉMONTER LES COMMANDES DU PAS
CYCLIQUE ET DU PALONNIER SITUÉES DU COTÉ DU PASSAGER.
29/05/2007 Version 1
ATTENTION :
DANS LA CABINE.
ATTENTION :
LE MOUVEMENT DE ROULIS.
ATTENTION :
Section 1 - Chapitre 1.1
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