Section 2 Accessoires; Introduction; Chauffe--Bloc - Kohler 38RCL Installation

2.1 Introduction

Les accessoires peuvent être installés à l'usine ou livrés
séparément. Consulter la fiche technique du groupe
électrogène ou contacter un concessionnaire Kohler ou
distributeur agréé pour obtenir la liste la plus récente des
accessoires disponibles.
Confier la pose des accessoires à un distributeur Kohler ou
à un concessionnaire ou représentant agréé. Suivre les
instructions de pose fournies avec chaque article.
Utiliser des conduits distincts pour les fils de courant
continu et de courant alternatif afin de réduire les risques
de brouillage électrique. Utiliser des câbles blindés pour
toutes les entrées analogiques. Vérifier que les fils et le
conduit n'entravent pas le fonctionnement du groupe
électrogène et n'obstruent pas les accès d'entretien.
Pour plus de renseignements sur les raccordements
électriques du groupe électrogène, consulter les schémas
de câblage à la Section 5.
Vérifier que la pose des accessoires est conforme à toutes
les réglementations en vigueur (NEC, CCE, etc.).
Les paragraphes qui suivent décrivent quelques--uns des
accessoires le plus courants. En cas de divergence, suivre
les instructions fournies avec l'accessoire plutôt que
celles de ce manuel.

1. Chauffe--bloc

Figure 2-1 Chauffe--bloc
TP-6809-F 7/16
2.2 Chauffe- -bloc
Les chauffe--bloc sont proposés en tant qu'accessoires en
vrac. Utiliser
électrogènes de secours exposés à des températures
inférieures à 0 _C (32 _F).
Le moteur du groupe électrogène est équipé de soupapes
qui évitent de devoir vidanger le circuit de refroidissement
avant de poser le chauffe--bloc. Se reporter aux
instructions de pose fournies avec le chauffe--bloc.
Raccorder le chauffe--bloc à une source d'alimentation
sous tension lorsque le groupe électrogène n'est pas en
marche.
Remarque : Dommages
1
GM78529-C

Section 2 Accessoires

DANGER
Tension dangereuse.
Provoque des blessures graves, voire
mortelles.
Débrancher toutes les
d'alimentation avant d'ouvrir l'enceinte.
AVERTISSEMENT
Moteur et système d'échappement
chauds.
Peuvent provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
Ne pas travailler sur le groupe électrogène
tant qu'il est chaud.
des chauffe--bloc
au
chauffe--bloc peut tomber en panne si
l'élément chauffant sous tension n'est pas
immergé dans du réfrigérant. Remplir le
circuit de refroidissement avant d'activer le
chauffe--bloc. Faire tourner le moteur
jusqu'à ce qu'il soit chaud puis compléter le
niveau du radiateur pour purger l'air du
circuit avant d'activer le chauffe--bloc.
Section 2 Accessoires
sources
sur les groupes
chauffe- -bloc. Le
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