Table des Matières
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Circuit de carburant
AVERTISSEMENT
Vapeurs de carburant explosives.
Peuvent provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
Faire preuve d'extrême prudence pour
manipuler, entreposer et utiliser les
carburants.
Le circuit de carburant. Les vapeurs de
carburant explosives peuvent provoquer
des blessures graves, voire mortelles. Les
carburants
vaporisés
sont
explosifs. Faire preuve d'extrême prudence
pour manipuler et entreposer les carburants.
Entreposer les carburants dans un endroit
bien ventilé à l'écart de matériels produisant
des étincelles et hors de portée des enfants.
Ne jamais verser de carburant dans le
réservoir pendant que le moteur est en
marche car les carburants déversés peuvent
s'enflammer au contact de pièces chaudes
ou d'étincelles. Ne pas fumer ni permettre la
production de flammes ou étincelles à
proximité de dispersions ou de vapeurs de
carburant. S'assurer que tous les raccords et
conduites de carburant sont bien serrés et en
bon état. Ne pas remplacer les conduits de
carburant flexibles par des conduites rigides.
Prévoir des portions flexibles pour éviter les
ruptures de conduite sous l'effet des
vibrations. Ne pas faire fonctionner le groupe
électrogène en présence de fuites ou
accumulations de carburant ou d'étincelles.
Réparer le circuit de carburant avant de
remettre le groupe électrogène en service.
Les vapeurs de carburant explosives
peuvent provoquer des blessures graves,
voire mortelles. Prendre des mesures de
précaution
supplémentaires
carburants suivants :
Propane (GPL) — Une ventilation suffisante
est obligatoire. Le propane étant plus lourd
que l'air, installer des détecteurs de gaz
propane à faible hauteur dans les locaux.
Contrôler les détecteurs conformément aux
instructions du fabricant.
Gaz naturel — Une ventilation suffisante est
obligatoire. Comme le gaz naturel a tendance
à s'élever, installer des détecteurs de gaz
naturel en hauteur dans les locaux. Contrôler
les
détecteurs
conformément
instructions du fabricant.
TP-6809-F 7/16
Fuites de carburant gazeux. Les vapeurs
de
carburant
provoquer des blessures graves, voire
mortelles. Les fuites de carburant peuvent
provoquer
l'étanchéité du circuit de GPL ou de gaz
naturel à l'aide d'une solution d'eau
savonneuse, sous une pression d'essai du
circuit de 2,5 à 3,5 kPa (0,36 à 0,51 psi). Ne
pas
utiliser
contenant de l'ammoniac ou du chlore car
cela empêche la formation de bulles. Le
succès de l'essai dépend de la capacité de la
solution à former des bulles.
Bruit dangereux
hautement
Bruit dangereux.
Peut causer une perte auditive.
Ne jamais faire fonctionner un groupe
électrogène sans silencieux ou avec un
système d'échappement défectueux.
Bruit du moteur. Les bruits dangereux
peuvent
causer
auditive. Les groupes électrogènes non
équipés d'enceintes acoustiques peuvent
produire des niveaux sonores supérieurs à
105 dBA. L'exposition prolongée à des
niveaux de bruit supérieurs à 85 dBA peut
causer
une
irréversible. Porter une protection auditive
avant
de
électrogène en marche.
Tension dangereuse/
Pièces en mouvement
avec
les
Tension dangereuse.
Provoque des blessures graves, voire
mortelles.
Débrancher
d'alimentation avant d'ouvrir l'enceinte.
aux
explosives
peuvent
des
explosions.
Contrôler
de
solution
savonneuse
ATTENTION
une
perte
d'acuité
perte
d'acuité
auditive
s'approcher
d'un
groupe
DANGER
toutes
les
sources
AVERTISSEMENT
Tension
dangereuse.
Peuvent provoquer des blessures
graves, voire mortelles.
Ne jamais faire fonctionner le groupe
électrogène si toutes les protections et
enceintes isolantes ne sont pas en place.
AVERTISSEMENT
Tension dangereuse.
La réinjection de courant dans le
réseau électrique peut provoquer des
dégâts matériels, des blessures graves
ou la mort.
Lorsque le groupe électrogène est utilisé
en tant qu'alimentation de secours, installer
un commutateur de transfert automatique
pour éviter toute connexion accidentelle
entre les sources d'alimentation de secours
et normale.
ATTENTION
Soudage du groupe électrogène.
Peut causer des dommages graves du
matériel électrique.
Ne jamais souder des pièces au groupe
électrogène sans débrancher d'abord
l'accumulateur, le faisceau de câbles de
commande et le module de commande
électronique du moteur (ECM).
Mises en garde et consignes de sécurité
Pièces en
mouvement.
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