Aide Au Parking - Renault Master 2003 Mode D'emploi

AIDE AU PARKING

Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés
dans le bouclier arrière du véhicule,
« mesurent » la distance entre le véhi-
cule et un obstacle lors d'une marche
arrière.
Lors du passage en marche arrière un
bip sonore, inférieur à une seconde, se
fera entendre.
Cette mesure se traduit par des bips
sonores dont la fréquence augmente
avec le rapprochement de l'obstacle,
jusqu'à devenir un son continu lorsque
l'obstacle se situe à environ 25 centi-
mètres du véhicule.
Nota : veillez à ce que les détecteurs
ultrasons ne soient pas occultés (sale-
tés, boue, neige...).
En cas de choc sur le soubassement du véhicule lors d'une marche ar-
rière (exemple : contact avec une borne, un trottoir surélevé ou tout autre
mobilier urbain) vous pouvez endommager le véhicule (déformation du
train arrière).
Afin d'éviter tout risque d'accident, faites contrôler votre véhicule par un
Représentant de la marque.
Anomalie de fonctionnement
Lorsque le système détecte une ano-
malie de fonctionnement un bip sonore
retentit, pendant environ 3 secon-
des, au passage de la marche arrière
pour vous en avertir. Consultez votre
Représentant de la marque.
Cette fonction est une aide
supplémentaire qui indique,
par le biais des signaux so-
nores, la distance entre le
véhicule et un obstacle lors d'une
marche arrière.
Elle ne peut donc, en aucun cas,
remplacer la vigilance, ni la res-
ponsabilité du conducteur lors des
manœuvres de marche arrière.
Le conducteur doit toujours être at-
tentif aux événements soudains qui
peuvent intervenir durant la con-
duite : veillez donc toujours à ce
qu'il n'y ait pas d'obstacles mobi-
les (tels qu'un enfant, un animal,
poussette, vélo...) ou un obstacle
trop petit ou trop fin (pierre de taille
moyenne, piquet très fin...) lors de
la manœuvre.
2.23