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AIDE AU PARKING
Principe de fonctionnement
Des détecteurs à ultrasons, implantés
dans le bouclier arrière du véhicule,
« mesurent » la distance entre le véhi-
cule et un obstacle lors d'une marche
arrière.
Cette mesure se traduit par des bips
sonores dont la fréquence augmente
avec le rapprochement de l'obstacle,
jusqu'à devenir un son continu lorsque
l'obstacle se situe à environ 25 centi-
mètres du véhicule.
Lors du passage de la marche arrière,
un bip retentit. Si le bip est long (3 se-
condes), il signale une anomalie de
fonctionnement.
Nota : veillez à ce que les détecteurs
ultrasons ne soient pas occultés (sale-
tés, boue, neige...).
(1/2)
En cas de choc sur le
soubassement du véhi-
cule lors d'une manœuvre
(exemple : contact avec une
borne, un trottoir surélevé ou tout
autre mobilier urbain) vous pouvez
endommager le véhicule (exemple :
déformation d'un essieu), le circuit
électrique ou la batterie de traction.
Afin d'éviter tout risque d'accident,
faites contrôler votre véhicule par
un Représentant de la marque.
Cette fonction est une aide
supplémentaire qui indique,
par le biais des signaux so-
nores, la distance entre le
véhicule et un obstacle lors d'une
marche arrière.
Elle ne peut donc, en aucun cas,
remplacer la vigilance, ni la res-
ponsabilité du conducteur lors des
manœuvres de marche arrière.
Le conducteur doit toujours être at-
tentif aux événements soudains
qui peuvent intervenir durant la
conduite : veillez donc toujours à
ce qu'il n'y ait pas d'obstacles mo-
biles (tels qu'un enfant, un animal,
une poussette, un vélo...) ou un
obstacle trop petit ou trop fin (pierre
de taille moyenne, piquet très fin...)
lors de la manœuvre.
2.19
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