Renault KANGOO Z.E 2012 Notice D'utilisation page 116

CHAUFFAGE, CONDITIONNEMENT D'AIR
Réglage de la température de
l'air
Tournez la commande 2 en fonction de
la température désirée. Plus le curseur
est éloigné de la position arrêt du chauf-
fage, plus la température est élevée.
Si la température extérieure est trop
élevée, le chauffage diminue automa-
tiquement. Cela permet de limiter la
consommation d'énergie et de préser-
ver l'autonomie du véhicule.
2
Lors d'une utilisation prolongée de l'air
conditionné, une sensation de froid
peut apparaître. Pour augmenter la
température, tournez la commande 2
vers la droite.
Répartition de l'air dans
l'habitacle
Tournez la commande 4 pour mettre le
curseur face aux positions repérées.
Le flux d'air est dirigé vers les
W
frises de désembuage du
pare-brise et des vitres latérales. Cette
position permet d'éviter l'apparition de
buée.
(2/3)
4
Le flux d'air est dirigé vers les
i
frises de désembuage du
pare-brise et des vitres latérales et les
pieds des occupants.
Cette position est celle préconisée pour
une meilleure atteinte du confort par
temps froid.
Le flux d'air est dirigé principa-
ó
lement vers les pieds des oc-
cupants.
Le flux d'air est dirigé vers tous
G
les aérateurs et les pieds des
occupants.
Cette position est celle préconisée pour
une meilleure atteinte du confort par
temps chaud.
Le flux d'air est dirigé essen-
J
tiellement vers les aérateurs
de la planche de bord.
Désembuage rapide
Amenez les commandes sur les posi-
W
tions :
– air extérieur ;
– température maximum ;
– désembuage.
L'utilisation de la climatisation permet
d'accélérer le désembuage.
3.5