Kohler SDMO DIESEL 6500 A XL C5 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 33

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4.1
Elegir el emplazamiento de uso
PELIGRO
1.
Elija un lugar limpio, ventilado y protegido de la intemperie.
2.
Coloque el aparato sobre una superficie plana y horizontal lo suficientemente resistente para que no se hunda.
Los aparatos están pensados para funcionar de forma estacionaria, no pueden ser instalados en un vehículo u otro equipo móvil sin un
estudio previo para valorar las distintas especificidades de uso del aparato.
3.
Compruebe que la inclinación del aparato, en ambos sentidos, no supere los 10°.
4.2
Compruebe el buen estado general del grupo electrógeno (tornillería, mangueras)
Antes de cada arranque y después de cada uso, inspeccione el conjunto del aparato para localizar cualquier avería o signo de
deterioro.
1.
Compruebe que el aparato esté limpio, en especial las zonas de admisión de aire (toma de aire del motor, aberturas de
aireación, filtro de aire, etc.).
2.
Revise todos los tubos y mangueras para asegurarse de su buen estado y de la ausencia de fugas.
La sustitución de los tubos o mangueras debe llevarla a cabo un especialista. Póngase en contacto con su agente más cercano.
3.
Apriete todos los tornillos que tengan juego.
El apriete de las bujías de encendido debe llevarlo a cabo un especialista. Póngase en contacto con su agente más cercano.
4.3
Comprobar el nivel de aceite y proceder al llenado del depósito en caso necesario
1.
Si se ha utilizado el aparato, déjelo enfriar durante al menos 30 minutos.
2.
Retire la varilla indicadora de aceite (B1) y séquela.
3.
Introduzca la varilla de nivel de aceite y vuelva a sacarla.
4.
Compruebe visualmente el nivel, que deberá situarse entre el límite superior (B2) y el límite inferior de la varilla
indicadora.(B3).
Si el nivel de aceite es demasiado bajo: abra el tapón de llenado de aceite (
Si el nivel de aceite es demasiado alto: proceda a un vaciado parcial con ayuda de un recipiente adecuado.
5.
Compruebe de nuevo el nivel y vuelva a colocar la varilla de nivel de aceite en su sitio.
6.
Elimine el exceso de aceite con un trapo limpio y compruebe que no haya fugas.
4.4
Comprobar el nivel de carburante y proceder al llenado del depósito en caso necesario
Compruebe visualmente el nivel de carburante con el indicador de nivel de carburante (A3). En caso necesario, llene el depósito:
1.
Efectúe el llenado con el aparato parado y el motor frío.
2.
Desenrosque el tapón del depósito de carburante (A4).
3.
Utilizando un embudo, llene el depósito de carburante con cuidado de no derramarlo.
No llene demasiado el depósito (no debe haber carburante en la boca de llenado).
4.
Vuelva a enroscar el tapón del depósito de carburante.
5.
Elimine cualquier resto de carburante con un trapo limpio.
4.5
Poner en marcha el grupo electrógeno
Una vez realizadas las comprobaciones rutinarias y tras haber leído con atención las instrucciones y normas de seguridad:
1.
Gire la llave (A5) hasta la posición «ON»: se encenderán brevemente todos los indicadores luminosos del APM202 (A6).
2.
Pulse una vez el botón «START»: transcurridos unos segundos, el aparato arrancará.
El APM202 realiza de manera automática tres intentos de arranque. Si se produce un fallo de arranque, repita el procedimiento una sola
vez.
4.6
Utilizar la electricidad facilitada
1.
Deje que el aparato estabilice su velocidad y suba de temperatura (de 3 a 5 min aprox.).
2.
Conecte los equipos que desea utilizar a las tomas eléctricas (A8) del aparato.
Solo para Francia: Nuestros aparatos incluyen tomas cuyo contacto de puesta a tierra se realiza
mediante lengüetas laterales. En el caso excepcional de que sus equipos requieran una toma de tierra
mediante clavija, utilice un adaptador. Tras su uso, desconecte siempre el adaptador y guárdelo
cuidadosamente en un lugar seco. Asegúrese de cerrar siempre la tapa de las tomas del aparato:
riesgo de deterioro (pérdida de estanqueidad).
4.7
Apagar el grupo electrógeno
1.
Desconecte las tomas eléctricas (A8) sin olvidarse de cerrar la tapa de las tomas del aparato.
2.
Deje que el aparato funcione en vacío durante uno o dos minutos.
3.
Lleve la llave hasta la posición «A» (A6).
Si la llave falla, pare el aparato accionando la palanca de parada (
4.
Cierre la llave de paso del carburante (A5).
5.
Garantice la ventilación adecuada del aparato y, para evitar riesgos de incendio, espere a que se enfríe completamente
antes de cubrirlo y de guardarlo.
Incluso tras la parada, el motor continúa desprendiendo calor.
1085_ES.docx
RIESGO DE INTOXICACIÓN POR MONÓXIDO DE CARBONO
PELIGRO DE MUERTE
El monóxido de carbono es invisible, inodoro y no irritante y puede resultar mortal en menos de una
hora. Utilice siempre el aparato en un recinto bien ventilado donde no puedan acumularse los gases.
En caso de que aparezcan dolor de cabeza, náuseas o vómitos: detenga el aparato de inmediato,
airee la sala, evacue a las personas presentes y avise a los servicios de emergencia.
A10
), rellene con un embudo y cierre el tapón a continuación.
A9
).
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Puesta a tierra
Puesta a tierra
mediante clavija.
mediante lengüetas
Utilice el
laterales: OK.
adaptador.
2020-08-19

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