Kohler SDMO DIESEL 6500 A XL C5 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 117

Перед любым использованием электроагрегата:
1. Проверьте правильность установки электроагрегата и его готовность к запуску.
2. Убедитесь, что правильно поняли все операции использования.
Для экстренной остановки агрегата: поверните ключ в положение «OFF» («ВЫКЛ») и, закройте топливный(е) кран(ы), при
их наличии.
4.1 Выбор места эксплуатации
ОПАСНОСТЬ
1. Выберите чистое, хорошо проветриваемое и защищенное от неблагоприятного атмосферного воздействия место.
2. Располагайте агрегат на ровной горизонтальной площадке с достаточно прочным грунтом, исключающим
погружение в него.
Агрегаты предназначены для стационарной работы: их нельзя устанавливать на двигатели или другое подвижное
оборудование если вид работы не предусматривает другие особенности использования агрегата.
3. Убедитесь, что угол наклона агрегата в любом направлении не превышает 10°.
4.2 Убедитесь в рабочем состоянии генераторной установки (резьбовые соединения, шланги)
Перед каждым запуском и после каждого использования, осмотрите весь агрегат для предотвращения любой неисправности
или его разрушения.
1. Проверьте чистоту агрегата, в частности зону впуска воздуха (воздухозаборник двигателя, вентиляционные
отверстия, воздушный фильтр и т. д.).
2. Проверьте все трубопроводы и шланги, чтобы убедиться в их нормальном состоянии и отсутствии утечек.
Заменять трубопроводы и шланги должен специалист – обратитесь в ближайшему представителю фирмы.
3. Подтягивайте резьбовые соединения, затяжка которых ослабла.
Подтягивать болты головки блока цилиндров должен специалист – обратитесь в ближайшему представителю фирмы.
4.3 Проверка и приведение в норму уровня масла в двигателе
1. Если электроагрегат был в работе, — дайте ему остыть в течение не менее 30 минут.
2. Извлеките маслоизмерительный щуп (B1) и протрите его.
3. Установите щуп на место, а затем снова извлеките его.
4. Визуально проверьте уровень масла: он должен находиться между отметками максимального (B2) и минимального
уровней на маслоизмерительном щупе (B3).
Если уровень масла слишком низок: снимите пробку маслозаливного отверстия (
закройте пробкой маслозаливное отверстие.
Если уровень масла слишком высок: приготовив подходящую емкость, выполните частичный слив масла.
5. Снова проверьте уровень масла и установите маслоизмерительный щуп на место .
6. Удалите подтеки масла чистой ветошью и убедитесь в отсутствии утечек.
4.4 Проверка и приведение в норму уровня топлива
Визуально проверьте уровень топлива по указателю уровня (A3). При необходимости долейте топливо:
1. Заправка электроагрегата должна выполняться при остановленном и холодном двигателе.
2. Отверните пробку топливного бака (A4).
3. Заполните бак при помощи воронки, стараясь не пролить топливо.
Не переполняйте топливный бак (внутри заправочной горловины не должно быть топлива).
4. Заверните пробку топливного бака.
5. Удалите следы топлива чистой ветошью.
4.5 Запуск генераторной установки
По окончании ежедневных проверок и внимательно прочитав указания и правила безопасности:
1. Поверните ключ (A5) в положение «ON»: все световые индикаторы блока APM202 (A6) загораются на короткое
время.
2. Однократно нажмите кнопку «START»: через несколько секунд электроагрегат запускается.
Блок АPM202 автоматически выполняет 3 попытки запуска. В случае отказа запуска повторите процедуру только один раз.
4.6 Использование вырабатываемой электроэнергии
1. Дайте электроагрегату поработать примерно 3–5 минут для его прогрева и стабилизации частоты вращения.
2. Подключите оборудование к электрическим разъемам (A8) электроагрегата.
Только для Франции: Наши генераторные установки оснащены розетками, в которых
контакт заземления выведен на боковые язычки. В исключительных случаях, когда ваше
оборудование оснащено только заземлением через штырь, используйте переходник. После
использования обязательно отключайте адаптер и храните его в защищенном от влаги
месте. Всегда закрывайте крышку блока розеток электроагрегата: существует
опасность их повреждения (потеря герметичности).
1085_RU.docx
РИСК ОТРАВЛЕНИЯ - МОНООКСИД УГЛЕРОДА
ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ
Монооксид углерода является невидимым, не имеющим запаха и неощущаемым газом,
который может стать причиной смерти менее чем за час. Всегда используйте агрегат в хорошо
проветриваемом месте, где отработавшие газы не могут скапливаться.
При возникновении головной боли, тошноты или рвоты: немедленно остановите агрегат,
проветрите помещение, эвакуируйте персонал и обратитесь за помощью.
Глава 4. Эксплуатация генераторной установки
113/254
A10
), долейте масло с помощью воронки и
Заземление
Заземление через
через штырь.
боковые язычки:
Используйте
переходник.
2020-08-19
OK.