Kohler SDMO DIESEL 6500 A XL C5 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 252

Masquer les pouces Voir aussi pour SDMO DIESEL 6500 A XL C5:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 1
5.3
Obavljanje radnji održavanja
1.
Zaustavite uređaj i sačekajte najmanje 30 minuta da se ohladi.
2.
Odvojite kapicu svećice ili svećica za paljenje i, ako postoji, isključite priključak « – » na akumulatoru.
3.
Obavite održavanje u skladu sa uputstvima iz ovog priručnika i, kako biste izbegli bilo kakav rizik od oštećenja uređaja,
koristite isključivo originalne delove ili njihove ekvivalente.
5.3.1
Zamena filtera za ulje i obnavljanje ulja
Istrošeno ulje i filteri moraju se reciklirati ili eliminisati u skladu sa važećim lokalnim propisima. Za obavljanje efikasnijeg ispuštanja
ulja, savetuje se pokretanje generatora u trajanju od desetak minuta pre ispuštanja ulja, kako bi ulje bilo što fluidnije.
Ispuštanje ulja:
1.
Pripremivši prethodno odgovarajuću posudu, u potpunosti ispustite motorno ulje tako što ćete ukloniti čepove za ispust
(A16-B4) i za punjenje ulja (A10).
2.
Pustite da ulje u potpunosti isteče pre nego što vratite čep za ispust ulja na mesto.
:
Zamena filtera za ulje
3.
Pomaću šestouganog ključa odvijte vijak za pričvršćivanje (B5) poklopca filtera za ulje kako biste ga skinuli.
4.
Skinite filter za ulje (B7) i bacite ga.
5.
Očistite podlogu filtera za ulje i podmažite spoj filtera za ulje čistim motornim uljem.
6.
Stavite na mesto nov filter za ulje i ponovo postavite poklopac filtera za ulje tako što ćete pritegnuti vijak za pričvršćivanje.
Dopuna ulja:
7.
Kada zatvorite čep za ispust ulja, uz pomoć levka dopunite ulje koje odgovara specifikacijama datim u ovom priručniku,
redovno proveravajući nivo pomoću merača.
Nivo ulja mora biti između gornjeg i donjeg limita merača. Ako je nivo ulja previše nizak, nastavite sa dopunom. Ako je nivo ulja previše
visok, obavite delimično ispuštanje.
8.
Proverite da nema curenja i obrišite sve tragove ulja čistom krpom.
5.3.2
Zamenite filter za gorivo
1.
Zatvorite ventil za gorivo (A5) i postavite odgovarajuću posudu ispod filtera za gorivo (A11).
2.
Zapamtite položaj ugradnje filtera za gorivo.
3.
Stisnite obujmice za pričvršćivanje (C1) i skinite creva.
4.
Odvijte vijak obujmice za držanje (C2) i skinite iskorišćeni filter za gorivo, zatim ga bacite.
5.
Prateći položaj ugradnje, postavite na mesto nov filter za gorivo između creva tako što ćete stisnuti obujmice za
pričvršćivanje.
6.
Ponovo pritegnite vijak obujmice za držanje.
7.
Otvorite ventil za gorivo i uverite se da nema curenja.
8.
Obrišite sve tragove goriva čistom krpom i zatvorite ventil za gorivo.
5.3.3
Zamenite filter za vazduh
1.
Odvijte točkić (D1) i skinite poklopac filtera za vazduh (D2).
2.
Skinite krilnu maticu (D3) i izvadite element za filtriranje (D4).
3.
Zamenite element za filtiranje sa novim elementom.
4.
Proverite dobro stanje gumenog spoja (D5), zamenite ga ako je potrebno.
5.
Pažljivo vratite na mesto elemente za filtriranje, krilnu maticu, a potom i poklopac filtera za vazduh tako što ćete pritegnuti
točkić.
5.3.4
Čišćenje generatora
Radi dobrog funkcionisanja, uređajmora da se redovno čisti. U slučajevima kada je uređajinstaliran u nekom lokalu, uvek
proveravajte čistoću i dobro stanje instalacije. U slučajevima kada se uređaj koristi na otvorenom prostoru (gradilišta, zone sa dosta
prašine, blatnjave ili šumovite zone, korozivna atmosfera...), on mora da se čisti češće.
Korišćenje vodenog mlaza ili čistača pod visokim pritiskom može ozbiljno da ošteti uređaj i zabranjeno je..
1.
Blago očistite četkom ulaze i izlaze vazduha na motoru i, ako je prisutna, zaštitu od varničenja.
2.
Pomoću sunđera, očistite uređaj vodom u koju je dodat blag deterdžent (vrste šampona za automobil, na primer) a potom
isperite čistom vodom kako biste eliminisali sve tragove sredstva za čišćenje.
Takođe je moguće korišćenje pene za čišćenje, nakon koje sledi brisanje mekom i apsorbujućom krpom. Uporne fleke ili prljavština mogu
da se eliminišu prilagođenim rastvorom (white spirit ili ekvivalent) i osuše mekom i apsorbujućom krpom
3.
Proverite dobro opšte stanje uređaja (odsustvo curenja, dobru zategnutost vijaka, spojeve i creva itd)
4.
Na oštećene delove stavite proizvod za zaštitu od rđe, promenite defektne delove i oštećene nalepnice, prema potrebi.
Koristite samo originalne delove i obratite se agentu ako je potrebno.
6.1
Uslovi transporta i rukovanja
Rukovanje uređajem obavljajte bez grubih pokreta i udaraca, vodeći računa o tome da ranije pripremite njegovo mesto skladištenja
ili upotrebe. Pre svakog fiksiranog postavljanja na prikolicu ili u unutrašnjost vozila, konsultujte se sa jednim od naših ovlašćenih
agenata.
Pre transporta uređaja, preduzmite sve neophodne mere opreza:
1.
Vodite računa da izabrane rute budu glatke i vozne. Međutim, ako je neophodno izabrati neravan put, prespite gorivo u
kanister pre početka puta.
2.
Proverite da je su vijci dobro zategnuti, zatvorite ventil za gorivo (ako ga ima) i isključite akumulator za pokretanje (ako ga
ima).
3.
Uređaj mora da se transportuje u svom normalnom položaju za upotrebu; nikada ga ne postavljajte na bočnu stranu.
Uverite se da oprema ne može da padne sa vozila koje je prevozi, ali izbegavajte i da je previše stegnete (zbog rizika od
oštećenja opreme).
1085_SR.docx
Поглавље 6.Transport i skladištenje generatora
248/254
2020-08-19

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Sdmo diesel 6500ta xl c5

Table des Matières