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VITO PRO POWER Mode D'emploi page 67

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Question/problème - cause
Cause
Le moteur à combustion ne démarre pas :
• Il n'y a pas de carburant dans le réservoir ;
Le tuyau de carburant est bouché ;
• Le levier de carburant est en position fermé ;
• Le carburant dans le réservoir est de mauvaise
qualité, sale ou déjà vieux ;
• Le capuchon est retiré de la bougie d'allumage ;
Le fil de la bougie d'allumage n'est pas connecté ;
• La bougie d'allumage a de la suie ou est
endommagée ; écartement incorrect des électrodes ;
• L'interrupteur marche/arrêt est sur la position
« arrêt » ;
• Il n'y a pas de compression suffisante. Peu de force
est nécessaire pour faire fonctionner le système de
démarrage ;
• Le filtre à air est sale ;
• Le moteur à combustion est « noyé » en raison de
plusieurs tentatives pour le démarrer ;
• Le niveau d'huile est trop bas ;
L'appareil est très incliné ;
• Le levier d'étrangleur est en position ouverte ;
Des difficultés de démarrage ou la puissance du moteur à
combustion diminue :
• Présence d'eau dans le réservoir de carburant et le
carburateur ;
• Le réservoir de carburant est sale ;
• Le filtre à air est sale ;
• La bougie d'allumage a de la suie ;
Le moteur à combustion tourne irrégulièrement :
• Le filtre à air est sale ;
Le moteur à combustion surchauffe :
• Les ailettes de refroidissement sont sales ;
• Le niveau d'huile du moteur à combustion est trop
bas ;
Forte génération de fumée :
• Le filtre à air est sale ;
Vibration excessive du moteur :
• Mauvaise fixation du moteur ;
L'eau ne sort pas de la buse de pulvérisation :
• Le robinet d'alimentation en eau est fermé ;
• La pompe aspire de l'air ;
• La lance ou la buse sont bouchées ;
Solution
• Faites le plein ;
Nettoyez le tuyau de conduite de carburant ;
• Mettez le levier de carburant sur la position « ouvert » ;
• Utilisez un nouveau carburant ;
• Serrez le capuchon dans la bougie d'allumage ;
Connectez-le ;
• Nettoyez/remplacez la bougie d'allumage ;
Réglez l'écartement entre électrodes ;
• Mettez l'interrupteur marche/arrêt est sur la position
« marche » ;
• Vérifiez que la bougie d'allumage est bien serrée. Dans
le cas contraire, serrez-la ;
• Nettoyez/remplacez le filtre à air ;
• Desserrez la bougie et la sécher, tirez plusieurs fois sur
la poignée du lanceur avec la bougie desserrée ;
• Ajoutez d'huile jusqu'au niveau approprié ;
Posez le nettoyeur sur un sol plat ;
• Mettez le levier d'étrangleur en position fermée ;
• Videz le réservoir de carburant ;
• Nettoyez le réservoir de carburant ;
• Nettoyez/remplacez le filtre à air ;
• Nettoyez/remplacez la bougie d'allumage ;
• Nettoyez/remplacez le filtre à air ;
• Nettoyez les ailettes de refroidissement ;
• Remplissez avec de l'huile de moteur ;
• Nettoyez/remplacez le filtre à air ;
• Serrez les vis de fixation du moteur ;
• Ouvrez le robinet d'alimentation en eau ;
• Contrôle les composants d'aspiration ;
• Nettoyez la lance/ buse ;

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