Kia SPORTAGE 2006 Mode D'emploi page 144

Table des Matières

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Conduite de votre véhicule
AVERTISSEMENT
- Danger causé par le vent
1
Par temps fortement venteux,
conduire plus lentement car le
2
centre de gravité plus élevé du
véhicule rend les manœuvres
de direction plus difficiles.
3
• S'il faut conduire dans l'eau,
4
arrêter le véhicule, régler le levier
de transfert à «4WD LOCK» et
conduire à moins de 8 km/h (5
5
m/h).
6
AVERTISSEMENT
- Conduite dans l'eau
7
Conduire lentement. Ralentir la
conduite
sur
inondés
car
8
d'éclabousser
compartiment moteur, mouiller le
système d'allumage et entraîner
9
l'arrêt subit du véhicule. Le cas
échéant,
le
véhicule
renverser s'il est en position
inclinée.
4
16
✽ ✽ AVIS
• Ne pas conduire dans l'eau si le
niveau est plus élevé que le bas du
véhicule.
• Vérifier l'état des freins après être
sorti de la boue ou de l'eau.
Appuyer plusieurs fois sur la pédale
de frein en conduisant lentement
jusqu'à ce que la puissance de
freinage normale soit revenue.
• Raccourcir l'intervalle d'entretien
régulier si la conduite hors route est
effectuée en terrains sablonneux,
boueux
«calendrier
l'index). Après la conduite hors
route, toujours laver à fond le
véhicule, en apportant un soin
spécial au-dessous de la carrosserie.
• Étant donné que le couple moteur
des
terrains
est constamment appliqué aux 4
l'eau
risque
roues, la performance du véhicule à
dans
le
4 roues motrices est grandement
affectée par l'état des pneus.
S'assurer d'équiper le véhicule avec
quatre pneus de mêmes dimensions
peut
et de même type.
ou
inondés
(voir
le
d'entretien»
dans
(suite)
(suite)
• Un véhicule à quatre roues motrices
à prise permanente ne peut pas être
remorqué par une dépanneuse
ordinaire. S'assurer que le véhicule
est remorqué sur un camion à
plateau.
AVERTISSEMENT
Ne jamais démarrer le moteur
ou faire tourner les roues
lorsque le véhicule à quatre
roues
motrices
en
permanente est soulevé sur un
cric.
Les roues en rotation qui
touchent le sol risquent de faire
tomber le véhicule du cric et de
le projeter vers l'avant.
Si l'une des roues avant ou
arrière se met à patiner dans la
boue, la neige, etc. il est parfois
possible de déloger le véhicule
en appuyant plus à fond sur
l'accélérateur;
cependant,
éviter
le
fonctionnement
continu du moteur à régime
élevé au risque d'endommager
le système 4RM.
prise

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