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RECHAUFFEUR SUPPLEMENTAIRE
(uniquement versions jtd - lorsqu'il est prévu)
Le réchauffeur supplémentaire per-
met d'intégrer le réchauffement du li-
quide de refroidissement moteur tout
de suite après le démarrage et pen-
dant la marche, pour accélérer l'ob-
tention et le maintien de la tempéra-
ture optimale de fonctionnement du
réchauffeur de l'habitacle en cas de
climat particulièrment froid.
Le dispositif, à alimentation élec-
trique, fonctionne de manière com-
plètement automatique et peut entrer
en service uniquement si le moteur
tourne.
ATTENTION Le réchauffeur sup-
plémentaire entre en action lorsque la
température extérieure est inférieure
à 15 °C et la température du liquide
de refroidissement moteur est infé-
rieure à 65 °C.
Pour éviter une absorption excessive
de courant de la batterie, l'entrée en
service du réchauffeur avec les diffé-
rents pourcentages de puissance de
réchauffement est soumise à la ten-
sion d'alimentation relevée par la cen-
trale de contrôle.
ATTENTION L'entrée en service du
réchauffeur, déclenchée par la tem-
pérature du liquide de refroidissement
moteur, peut donc être arrêtée ou ré-
duite en fonction de la tension de la
batterie.
A la fin du cycle d'intervention dé-
veloppé en fonction du réchauffement
du liquide de refroidissement du mo-
teur et de la tension de la batterie, le
réchauffeur s'arrête automatiquement
et ne se remet pas en fonction jus-
qu'au démarrage suivant du moteur,
même si la température du liquide
descend de nouveau sous 65 °C.
LEVIERS AU
VOLANT
COMMODO GAUCHE
Il comprend les commandes des feux
extérieurs et des feux de direction.
L'éclairage extérieur ne fonctionne
que lorsque la clé de contact se trouve
sur MAR.
Lorsque les feux sont branchés, le
tableau de bord et les différentes com-
mandes et écrans situés sur la planche
de bord et sur la console centrale s'al-
lument.
Feux de position (fig. 103)
On les allume en tournant le com-
modo A de la position å à la position
6.
Sur le tableau de bord s'allume
le témoin 3.
fig. 103
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