Table des Matières
Publicité
ré g lé
L'air
est
se fait dans la chambre
la partie
situé e
en aval du papillon,
le moteur,
au moyen d'une glace percé e
L'ensemble
constitue
au moment
du dé p art
pé r ature
est plus basse, ce qui a pour but de faciliter
moteur à froid.
Ré g lage
du, ra-
ï ë i ï f r'-'normaï
....••••.•.............•........ impossible
fin de la pé r iode
de rodage du moteur.
Dans le carburateur
organes diffé r ents:
IOLe calibre du gicleur auxi lia ire,
E
F----/
A) Commande du "starter".
B) Vis de buté e
du papillon.
C) Vis de fixation de la buse.
D-E) Chapeau de gicleur.
F) Porte-gicleur.
G) Molette de I'appauvrisseur.
par
un orifice
qui peut ê t re
c'est-à - dire
un petit
carburateur
un mé l ange
d'autant
Les voitures neuves sont gé n é r alement
un ralenti ré g lé
trop riche et trop rapide,
de ré a liser
Solex, le ré g lage
Fig. 15. -
Carburateur.
- 21-
et le mé l ange
essence
mise en communication
entre le papillon
d'une ouverture.
auxiliaire
plus
riche que la tem-
le dé p art
un ré g lage
correct
du ralenti
porte sur trois
H) Vis d'air du ralenti.
Corps du "starter".
1)
J-N) Vis de dé m ontage.
K) Poussoir du
Hotteur .
L) Raccord orientable et filtre.
M) Entré e
d'air du flotteur.
et air
avec
et
qui donne
du
livré e s
avec
car il est
avant la
"---N'
jl@peniguet.fr
Publicité
Table des Matières
