Vérifier Les Raccordements De Conduite De Carburant; Vérifier La Pression De Carburant; Effectuer Un Essai D'étanchéité Du Circuit De Carburant - Generac 000209b Guide D'installation

Vérifier les raccordements de conduite
de carburant
Vérifier la pression de carburant
Procéder comme suit pour vérifier la pression de carburant
au niveau du vapo-détendeur de la génératrice :
1. Fermer le robinet d'arrivée de carburant.
2. Voir Figure 5-4. Ouvrir la prise de mesure de
pression de carburant du dessus sur le détendeur et y
raccorder le manomètre de gaz.
Figure 5-4. Contrôle de pression au manomètre
3. Ouvrir le robinet d'arrivée de carburant et vérifier que
la pression de carburant est dans les limites
spécifiées.
4. Noter la pression statique de carburant :
REMARQUE : La pression de carburant doit également
être contrôlée au niveau de la prise pour manomètre du
robinet d'arrêt de carburant, illustrée à la
REMARQUE : Voir les valeurs correctes de pression de
carburant dans le manuel de l'utilisateur ou la fiche
technique correspondante. S'adresser au fournisseur de
gaz local si la pression du carburant n'est pas dans les
limites spécifiées.
5. Une fois terminé, fermer le robinet d'arrivée de
carburant. Laisser le manomètre raccordé pour des
contrôles ultérieurs de la génératrice durant le
démarrage, la marche du moteur et en charge.
Guide d'installation des génératrices refroidies par air 60 Hz
Sélection de carburant et raccordements de carburant
Effectuer un essai d'étanchéité du circuit de
carburant
Tous les produits sont testés à l'usine avant expédition pour
vérifier le fonctionnement et l'intégrité du circuit de
carburant. Cependant, il est important d'effectuer un essai
d'étanchéité final du circuit de carburant avant de mettre en
marche le générateur. Le circuit de carburant doit être testé
intégralement, de l'alimentation au régulateur.
Voir
de carburant après l'installation du générateur. L'essai
permettra d'identifier les fuites éventuelles à tous les points
de raccordement (A).
Il est préférable d'effectuer un essai d'étanchéité du circuit
de carburant selon de la calendrier de maintenance normal.
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Figure 5-3.
Pulvérisez un liquide détecteur de fuites de gaz non corrosif
sur tous les points de raccordement afin de vérifier si ces
derniers présentent des fuites. Aucune formation de bulles
ou phénomène de soulèvement par l'air ne doit se produire.
DANGER
Explosion et incendie. Le carburant et ses vapeurs sont
extrêmement inflammables et explosifs. Il ne doit jamais
y avoir de fuite. Gardez-le loin du feu et des étincelles.
Le non-respect de cette consigne entraînera la mort ou
des blessures graves.
Figure 5-5. Effectuez un essai d'étanchéité du circuit
A
A
Figure 5-5. Vérification des fuites aux points de
raccordement
(000192)
A
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