Section 5 : Conversion De Carburant/ Raccordements De Gaz; Exigences Et Recommandations Concernant Le Carburant; Conversion De Carburant - Generac 000209a Directives D'installation

Section 5 : Conversion de carburant/
Exigences et recommandations
concernant le carburant
REMARQUE : Le gaz naturel est plus léger que l'air et a
tendance à s'accumuler dans les zones hautes. Le PL à
l'état gazeux est plus lourd que l'air et a tendance à
s'accumuler dans les zones basses.
Si vous faites fonctionner le générateur au PL à l'état
gazeux, utilisez exclusivement un système à soutirage
gazeux. Ce type de système utilise les vapeurs se
formant au-dessus du carburant liquide dans la bouteille.
Bien que l'appareil puisse fonctionner au gaz naturel ou
au propane liquide à l'état gazeux, il a été réglé en usine
pour fonctionner au gaz naturel.
REMARQUE : S'il s'avère nécessaire de passer au PL à
l'état gazeux, vous devrez reconfigurer le circuit de
carburant. Reportez-vous à la section
carburant pour obtenir les instructions de conversion du
circuit de carburant.
Il est recommandé d'utiliser des carburants présentant une
teneur en BTU d'au moins 1 000 BTU/pied
dans le cas du gaz naturel, et d'au moins 2 500 BTU/pied
3
(93,15 MJ/m ) dans celui du propane liquide à l'état gazeux.
REMARQUE : Toutes les informations concernant la
teneur des carburants en BTU sont disponibles auprès
de votre fournisseur de carburants.
Dans le cas du gaz naturel, la pression de carburant
requise est de 3,5-7,0 po. de colonne d'eau (9-13 mm Hg)
au niveau de l'admission carburant du générateur. Dans
le cas du propane liquide à l'état gazeux, la pression
de carburant requise est de 10-12 po. de colonne d'eau
(19-22 mm Hg) au niveau de l'admission carburant du
générateur.
REMARQUE : Le régulateur principal pour l'alimentation
en propane N'EST PAS FOURNI avec le générateur.
REMARQUE : Toutes
dimensionnement, de construction et de disposition des
tuyaux doivent être réalisées conformément à la norme
NFPA 54 (utilisation du gaz naturel) et NFPA 58 ou ICC :
Code international du gaz combustible (IFGC) (utilisation
Directives d'installation pour générateurs à refroidissement par air 60Hz
raccordements de gaz
Conversion de
3
(37,26 MJ/m
les opérations
Conversion de carburant/raccordements de gaz
du propane liquide). Une fois le générateur installé, la
pression du carburant ne DOIT EN AUCUN CAS chuter
en dessous du niveau minimal requis. Visitez le site
Internet de la NFPA (www.nfpa.org) pour obtenir plus de
détails au sujet des exigences stipulées par la NFPA.
Communiquez avec les fournisseurs locaux de carburant
ou le commissaire aux incendies pour vérifier les codes
et réglementations locaux applicables permettant de
garantir une bonne installation. Les codes locaux
imposent d'acheminer correctement la tuyauterie de
carburant gazeux autour des jardins, arbustes et autres
aménagements paysagers.
Si l'installation s'effectue dans une zone à risques
(inondations, tornades, ouragans, tremblements de terre
ou terrain instable), il est nécessaire d'accorder une
attention toute
raccordements de la tuyauterie.
REMARQUE IMPORTANTE :
d'étanchéité ou un mastic à joint homologué sur tous les
raccords NPT filetés.
REMARQUE : Avant de procéder au démarrage initial,
toute la tuyauterie de carburant gazeux installée doit être
vidangée et être soumise à un essai d'étanchéité
conformément aux
réglementations applicables.

Conversion de carburant

3
)
La procédure suivante permet de convertir une
3
configuration d'alimentation en GN en alimentation au PL
à l'état gazeux.
l'emplacement des boutons de conversion de carburant.
REMARQUE : Le bouton orange de conversion de
carburant (A) est situé au-dessus du mélangeur de
carburant (B).
Pour sélectionner le type de carburant à utiliser, faites
tournez la vanne vers la flèche indiquant la source de
carburant jusqu'à ce qu'elle s'arrête. Le bouton de
carburant tourne à 180° et se glisse dans le corps du
mélangeur lors du passage au PL.
REMARQUE : Il est nécessaire d'indiquer la sélection
du carburant (PL/GN) sur le contrôleur au moment de la
mise sous tension initiale via le menu de navigation
Carte des menus de l'Assistant
de
le menu EDIT, puis Fuel Selection (sélection du
carburant).
particulière à la solidité
Utilisez
codes locaux,
Voir Figure 5-1 pour
d'installation, ou dans
et aux
un enduit
normes et
obtenir
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