Collegamento Elettrico - Gazzini 10036256 Mode D'emploi

4.3 | Collegamento elettrico

Verde: massa (-)
1
Bianco: anabbagliante (+)
2
Blu: abbagliante (+)
3
Il fanale principale LED è dotato di un connettore H4 occupato come segue.
Inoltre, è necessario collegare tramite connettori singoli il cavo marrone per
la luce di posizione e il cavo rosso per la luce diurna. La massa viene messa a
disposizione tramite il cavo verde del connettore H4.
Se non è possibile utilizzare il connettore H4, assicurarsi che l'allacciamento
singolo del cavo sia corretto, a prova di corto circuito ed eseguito a regola d'arte
con connettori per veicoli adeguati. Non utilizzare in nessun caso morsetti
isolanti per il collegamento. Una volta effettuato il collegamento è necessario
verificare il corretto funzionamento dell'impianto elettrico e di tutte le sue
funzioni prima della messa in marcia.
Il fanale principale LED potrebbe avere una potenza elettrica in watt
diversa dall'originale (12 V / 15 W [luce anabbagliante], 27 W [luce
abbagliante], 2 W [luce di posizione], 10 W [luce diurna]). In un impianto
elettrico di bordo controllato da un computer centrale o dotato di un
sistema CAN-bus può comparire un messaggio di errore (ad es. nei modelli BMW
a partire dal 2006). In questo caso è necessario stabilizzare la differenza di
potenza elettrica espressa in watt tramite dei resistori. Le resistenze necessarie
sono determinate in base alla seguente formula:
La resistenza R necessaria (in ohm) equivale alla tensione di bordo al quadrato
divisa per la differenza tra i watt del fanale vecchio e quelli del nuovo.
Esempio:
Luce anabbagliante originale:
Anabbagliante fanale principale LED: 15 W
Differenza in watt:
4
5
Marrone: luce di posizione
4
Rosso: luce diurna
5
55 W
40 W
2
1 3
41