Toro 23740 Manuel De L'utilisateur page 23

Figure 26
1. Raccord de vidange
2. Bouchon
2. Vidangez l'huile puis remettez en place le
bouchon de vidange.
3. Nettoyez la surface autour du goulot de
remplissage et sortez la jauge de niveau.
4. Versez la quantité prescrite de l'huile spécifiée,
puis remettez la jauge en place; voir
niveau d'huile moteur (page
Remarque:
Ne remplissez pas excessivement
le carter moteur.
5. Essuyez l'huile éventuellement répandue.
6. Mettez le moteur en marche et recherchez des
fuites éventuelles.
7. Coupez le moteur et vérifiez le niveau d'huile;
voir Contrôle du niveau d'huile moteur (page
g023792
3. Bac de vidange
Contrôle du
21).
21).
Contrôle de la bougie
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Type de bougie : Champion® RC12YC, Kohler® 12
132 02-S ou Koher 25 132 14-S (conformité RFI)
Écartement des électrodes : 0,76 mm (0,030 po)
1. Débranchez le fil de la borne de la bougie
(Figure 19).
2. Nettoyez la surface autour de la base de la
bougie.
3. Déposez la bougie de la culasse en la tournant
dans le sens antihoraire.
4. Vérifiez l'état et l'usure de la bougie
Important:
Remplacez la bougie si elle
est fissurée, calaminée ou encrassée.
Ne nettoyez pas les électrodes, car des
particules risquent de tomber dans la
culasse et d'endommager le moteur.
1. Électrode de masse
2. Électrode centrale
5. Vérifiez l'écartement des électrodes à l'aide d'un
calibre pour fils
Remarque:
des électrodes à 0,76 mm (0,030 po) en pliant
l'électrode de masse avec précaution.
6. Revissez la bougie dans la culasse et serrez-la
à 20 N·m (14 lb-pi).
7. Rebranchez le fil à la borne de la bougie.
23
(Figure
Figure 27
3. Isolant
4. Écartement des électrodes
de 0,76 mm (0,030 po)
(Figure 27).
Au besoin, réglez l'écartement
27).
g019300