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Avant l'emploi
CONTROLE QUOTIDIEN DE L'HUILE
MOTEUR
Avant d'effectuer toute révision ou tout réglage de la
machine, couper le moteur et enlever la clé du commutateur
d'allumage.
1.
Garer la machine sur une surface horizontale.
2.
Déverrouiller les fixations du capot moteur (Fig. 1) et
ouvrir le capot.
3.
Vérifier la jauge d'huile (Fig. 2). Le niveau d'huile doit
atteindre le repère maximum (FULL).
4.
Si le niveau est trop bas, enlever le bouchon de
remplissage (Fig. 3) et ajouter de l'huile SAE 10W-30
jusqu'à ce que le niveau atteigne le repère maximum
(FULL). NE PAS TROP REMPLIR. Le carter moteur a
une capacité de 6,5 l avec le filtre.
5.
Remettre le bouchon de remplissage et la jauge.
6.
Fermer le capot et le verrouiller avec les fixations.
CONTROLER CHAQUE JOUR LE
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
Capacité du système : 14 l.
1.
Enlever le bouchon de radiateur (Fig. 4). Le niveau du
liquide de refroidissement doit se trouver à 2,5 cm au-
dessous de la base de l'orifice de remplissage.
Il est préférable de vérifier le niveau du liquide de
refroidissement avant de mettre le moteur en route au
début de chaque journée de travail, car il n'est pas sous
pression. Lorsque le moteur est chaud, le liquide sous
pression peut s'échapper et causer des brûlures lorsque le
bouchon du radiateur est enlevé. Enlever le bouchon
doucement et avec précaution si le liquide de
refroidissement est chaud.
2.
Remplir le radiateur jusqu'en haut du goulot de
remplissage et le vase d'expansion jusqu'aux repères
latéraux.
ATTENTION
ATTENTION
Figure 1
1.
Verrou du capot moteur
Figure 2
1.
Jauge
Figure 3
1.
Bouchon de remplissage d'huile
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