Télécharger Imprimer la page

Brink 3816 Instructions De Montage page 7

Publicité

DK
MONTERINGSVEJLEDNING:
1. Demonter kofangeren. Demonter kunststofbagpanelet og sidepaneler-
ne. Fjern støddæmperne i venstre og højre side; disse anvendes ikke
mere. Sæt bolte på plads igen. Fjern ved punkterne A dækpropperne af
kunststof fra chassisvangerne.
2. Anbring anhængertrækket, inklusive spændpladerne B og C, i chassis-
vangerne i de eksisterende huller. Monter ved punkterne D to bolte
M10x75 inklusiv spændplader, afstandsrør (ø18x3,5 L=36mm), fje-
derskiver og møtrikker ifølge tegning. Monter ved punkterne E to bolte
M10x35 inklusiv spændplader og fjederskiver.
3. Bor ved punkterne F ø11mm gennem bagvæggen via anhængertræk-
ket. Monter ved punkterne F to bolte M10x55 inklusiv afstandsrør
(ø19x3 L=28mm), spændplader, fjederskiver samt møtrikker. Spænd
alle bolte og møtrikker fast ifølge tabellen.
4. Sav midt på kofangerens underside en del på 70 mm bredde og 75 mm
dybde ud. Sav ifølge figuren 1 et stykke ud af sidebeklædningen.
Monter de dele, der blev fjernet under punkt 1. Kuglestangen monteres
på anhængertrækket med én bolt M12x65/21,8 og én bolt M12x70/26,2
inklusiv kontaktplade, planskiver og selvlåsende møtrikker.
BEMÆRK:
* Kontakt forhandleren i forbindelse med eventuelle påkrævede
ændring(er) på køretøjet.
* Undervognsbehandlingen skal fjernes de steder hvor trækket ligger an
mod bilen.
* Efter montering af træk forsegles undervogns-behandlingen omkring
anlægsstederne.
* Brink træk er fremstillet i henhold til bilfabrikanternes foreskrifter.
* Brink træk skal boltes fast, svejsning må ikke forekomme.
* Husk fjeder- og planskiver.
* Kontakt Deres forhandler for oplysninger om den maksimale trækkraft
og det tilladte kugletryk.
* Kugelbolten er ISO Std. 1103
* Anbefalet : Efter ca. 1000 km, efterspænd bolte og m¢trikker
* Fjern plasticpropperne "om de findes" fra de punktsvejsede m¢trikker.
DENNE MONTERINGSVEJLEDNING SKAL MEDBRINGES VED SYN.
E
INSTRUCCIONES DE MONTAJE:
1. Desmontar el parachoques. Desmontar los paneles traseros y laterales
sintéticos. Retirar a la izquierda y derecha los topes, los que quedan
anulados. Volver a colocar tornillos. Retirar a la altura de los puntos A
los tapones sintéticos de los largueros del chasis.
2. Instalar el gancho de remolque inclusive las contratuercas B y C en los
largueros de chasis sobre los orificios existentes. Fijar a la altura de los
puntos D, de acuerdo con el croquis, dos tornillos M10x75 inclusive
contratuercas, tubos distanciadores (ø18x3,5 L=36mm), arandelas gro-
ver y tuercas. Fijar a la altura de los puntos E dos tornillos M10x35 inclu-
sive contratuercas y arandelas grover.
3. Taladrar a la altura de los puntos F, pasando por el gancho de remol-
que, ø11mm a través de la pared trasera. Fijar a la altura de los puntos
F dos tornillos M10x55 inclusive tubos distanciadores (ø19x3 L=
28mm), contratuercas, arandelas grover y tuercas. Apretar todos los
tornillos y tuercas de acuerdo con los puntos indicados en la tabla.
4. Serrar y sacar del centro del lado inferior del parachoques una parte de
70 mm de ancho y 75 mm de profundidad. Serrar en la parte inferior
central del parachoques una parte y sacarla (véase la plantilla). Volver
a poner lo retirado bajo punto 1. La barra de la bola se fijará en el gan-
cho de remolque por medio de un tornillo M12x65/21.8 y un tornillo
M12x70/26.2 inclusive placa enchufe, arandelas planas y tuercas de
seguridad.
© 381670/06-10-2006/6

Publicité

loading