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2. Monter:
• Arbre à cames d'échappement 1
• Arbre à cames d'admission 2
(avec les pignons d'arbre à cames)
Marche à suivre:
• Tourner le vilebrequin dans le sens des aiguilles
d'une montre.
• Quand le piston n° 3 est au PMH sur la course de
compression, aligner le repère "I" a sur le rotor de
magnéto CA et l'index fixe b sur le couvercle de la
magnéto CA.
• Poser la chaîne de distribution sur les deux pignons
d'arbre à cames, puis installer les arbres à cames.
N.B.:
• Monter les arbres à cames en dirigeant l'orifice c de
la came du cylindre n° 3 vers le haut.
• Installer d'abord le pignon d'arbre à cames d'échappe-
ment pour maintenir la chaîne de distribution aussi
tendue que possible du côté échappement.
• Veiller à ce que les repères d and e des pignons de
chaîne de distribution soient parallèles au bord de la
culasse.
d: Côté échappement "→"
e: Côté admission "—"
f: Cylindre n°3 - came
ARBRES A CAMES
KAMAXLAR
2. Montera:
• Utblåsets kamaxel 1
• Insugskamaxeln 2
(med kamaxeldreven)
Monteringsföljd:
• Vrid vevaxeln i medurs riktning.
• När kolv #3 kommer i övre dödläge i kompres-
sionstakten, skall märket "I" a på AC-magne-
tens rotor anpassas med den stationära visaren
b på A.C. magnetkåpan.
• Montera kamaxelkedjan på båda kamaxeldre-
ven och montera sedan kamaxlarna.
OBS:
• Montera kamaxlarna med hål c i cylinder #3 –
med kammen riktad uppåt.
• När kamaxelkedjan monteras, skall du börja med
utblåskamaxeln och se till att kamaxelkedjan
hålls så spänd som möjligt på utblåssidan.
• Se till att märkena d och e på kamaxelkedjans
drev kommer parallellt med kanten på topplocket.
d: Utblåssidan "→"
e: Insugssidan "—"
f: Cylinder #3 - kam
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