Sew Eurodrive SPIROPLAN W R 7 Serie Notice De Montage Et D'exploitation page 112

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Contrôle et entretien
Travaux de contrôle et d'entretien sur le réducteur
Contrôler l'huile par le bouchon d'obturation
Remplacer l'huile par le bouchon d'obturation
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Notice de montage et d'exploitation – Réducteurs des types R..7, F..7, K..7, K..9, S..7, SPIROPLAN
Type de réducteur
W47 en position de
montage M4
7. Resserrer le bouchon d'obturation.
Pour contrôler l'huile du réducteur, procéder de la manière suivante.
1. Tenir compte des remarques du chapitre "Instructions pour le contrôle et l'entretien
des réducteurs" (→ 2 91).
2. Prélever un peu d'huile au niveau du bouchon d'obturation.
3. Contrôler la qualité de l'huile:
• Viscosité
• Si l'huile semble très dégradée, il est recommandé de la remplacer en dehors
des intervalles d'entretien prescrits au chapitre "Intervalles de contrôle et
d'entretien" (→ 2 95).
4. Vérifier le niveau d'huile. Voir chapitre précédent.
AVERTISSEMENT
Les réducteurs et l'huile des réducteurs peuvent s'échauffer fortement – Attention
aux brûlures !
Blessures graves
• Avant de débuter les travaux, laisser refroidir le réducteur. Toutefois, pour une
meilleure fluidité, l'huile du réducteur devrait encore être chaude lors de la vi-
dange, afin que le réducteur soit vidé au mieux.
1. Tenir compte des remarques du chapitre "Instructions pour le contrôle et l'entretien
des réducteurs" (→ 2 91).
2. Installer le réducteur en position de montage M5 ou M6. Voir chapitre "Positions de
montage" (→ 2 114).
3. Placer un récipient sous le bouchon d'obturation.
4. Retirer les bouchons d'obturation sur les côtés A et B du réducteur.
5. Vider la totalité de l'huile.
6. Revisser le bouchon d'obturation du bas.
7. Remplir d'huile neuve de qualité équivalente (si nécessaire, consulter l'interlocuteur
SEW local) par le bouchon d'obturation du haut. Ne pas mélanger des huiles syn-
thétiques différentes !
• Remplir avec la quantité d'huile conforme aux indications de la plaque signalé-
tique ou aux instructions du chapitre "Quantités de lubrifiant".
Niveau d'huile = partie recouverte x en mm sur la
jauge
Position de montage lors du contrôle
M5
Reposant sur le côté A
41 ± 1
M6
Reposant sur le côté B
30 ± 1
®
W