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Systèmes d'entraînement \ Systèmes d'automatisation \ Intégration de systèmes \ Services
Complément à la notice d'exploitation
Réducteurs des types
®
R..7, F..7, K..7, K..9, S..7, SPIROPLAN
W
Systèmes de refroidissement air-huile en cas de lubrification
par barbotage /OAC
Version 08/2013
20190964 / FR

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Table des Matières
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Sommaire des Matières pour Sew Eurodrive SPIROPLAN W Serie

  • Page 1 Systèmes d’entraînement \ Systèmes d’automatisation \ Intégration de systèmes \ Services Complément à la notice d’exploitation Réducteurs des types ® R..7, F..7, K..7, K..9, S..7, SPIROPLAN Systèmes de refroidissement air-huile en cas de lubrification par barbotage /OAC Version 08/2013 20190964 / FR...
  • Page 2 SEW-EURODRIVE—Driving the world...
  • Page 3: Remarques Importantes

    Remarques importantes Remarques importantes REMARQUE Les compléments détaillés dans ce document sont valables pour la notice d'exploitation ® Réducteurs des types R..7, F..7, K..7, K..9, S..7, SPIROPLAN W. Veuillez prendre en compte les indications de ce complément. Ce document ne remplace pas la notice d'exploitation détaillée ! Complément Système de refroidissement air-huile en cas de lubrification par barbotage /OAC...
  • Page 4: Système De Refroidissement Air-Huile En Cas De Lubrification Par Barbotage /Oac

    Système de refroidissement air-huile en cas de lubrification par Structure Système de refroidissement air-huile en cas de lubrification par barbotage /OAC Structure Si la puissance thermique du réducteur refroidi par convection naturelle n'est pas suffisante, il est possible d'installer un système de refroidissement air-huile. REMARQUE •...
  • Page 5: Généralités

    Système de refroidissement air-huile en cas de lubrification par Généralités Généralités Le système de refroidissement est livré sans câblage électrique et sans tubulure en tant qu'unité complète, sur un support pour installation séparée. Les éléments suivants sont fournis avec le système de refroidissement en version de base : •...
  • Page 6: Contact De Température /Tsm-2-55No

    Système de refroidissement air-huile en cas de lubrification par Fonction Fonction 2.3.1 Contact de température /TSM-2-55NO • Le moteur pour pompe et ventilateur du système de refroidissement air-huile se met en marche dès le premier seuil de déclenchement (lorsque la température de l'huile atteint 55 °C).
  • Page 7 Système de refroidissement air-huile en cas de lubrification par Tailles, puissance de refroidissement, sélection 2.4.1 Schéma de connexion tailles OAC 005 / 010 Circuit de commande Circuit de commande Circuit de commande Circuit de commande Circuit de commande Circuit de commande moteur principal moteur principal moteur principal...
  • Page 8: Raccordement Mécanique

    Système de refroidissement air-huile en cas de lubrification par Raccordement mécanique Raccordement mécanique Raccorder l'échangeur thermique au circuit de refroidissement selon les indications en respectant les prescriptions nationales en vigueur. Respecter en outre les conditions suivantes. • La réduction des sections de tuyaux indiquées n'est pas autorisée. •...
  • Page 9: Remarques Concernant L'installation Et Le Raccordement

    Système de refroidissement air-huile en cas de lubrification par Remarques concernant l'installation et le raccordement Remarques concernant l'installation et le raccordement ATTENTION ! Risque de détérioration du réducteur dû au montage incorrect du système de refroi- dissement air-huile Détériorations du réducteur •...
  • Page 10: Remarque Concernant Le Contrôle Du Niveau D'huile

    Système de refroidissement air-huile en cas de lubrification par Remarque concernant le contrôle du niveau d'huile Remarque concernant le contrôle du niveau d'huile ATTENTION ! Un remplissage avec une huile inappropriée a pour effet d'endommager le réducteur. Détériorations du réducteur •...
  • Page 12 SEW-EURODRIVE—Driving the world SEW-EURODRIVE Driving the world www.sew-eurodrive.com...

Ce manuel est également adapté pour:

R 7 serieF 7 serieK 7 serieK 9 serieS 7 serie

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