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Mise à niveau SAFE+ GPS optionnelle
Calibrage de la boussole
Le calibrage de la boussole est requis après l'installation du
module GPS, avant le vol. L'appareil entrera automatiquement
en calibrage de la boussole au premier allumage, après
l'installation du module GPS, après l'affectation.
IMPORTANT : L'appareil doit être à l'extérieur et doit
acquérir le verrouillage GPS afi n de commencer le
calibrage de la boussole. L'appareil n'entrera pas
dans le mode compass calibration (calibrage de la
boussole) avant que le verrouillage GPS soit établi.
Réalisez le calibrage de la boussole avant le premier vol
ou afi n de corriger la trajectoire pendant les atterrissages
automatiques si elle varie de manière signifi cative de la
trajectoire défi nie lors du décollage.
1. Retirez l'hélice si elle est installée ou activez
throttle cut (arrêt du moteur).
2. Avec les trims (compensateurs) de l'émetteur au centre,
avec de grands débattements, allumez l'émetteur tout en
maintenant les manches de l'émetteur comme indiqué.
3. Allumez le récepteur et posez le modèle au sol.
L'appareil va indiquer que le GPS cherche les satel-
lites en faisant tourner la gouverne de profondeur vers
le haut et le bas.
4. Une fois que les satellites sont acquis, l'appareil
indiquera qu'il est entré en mode de calibrage de la
boussole : Les élevons effectueront lentement un cycle
vers la gauche et la droite, et les DEL rouge et verte du
contrôleur de vol clignoteront l'une après l'autre.
Une fois en mode de calibrage, les gaz ne sont
pas actifs et les manches de l'émetteur peuvent
être relâchés. L'émetteur doit rester allumé.
5. En mode de calibrage, basculez l'appareil deux
fois le nez au-dessus de la queue, comme indi-
qué sur le diagramme de l'étape 5.
6. Tournez l'appareil de 90 degrés et faites rouler
l'appareil deux fois, comme indiqué sur le dia-
gramme de l'étape 6.
7. Éteignez l'émetteur.
8. Attendez 3 secondes et déconnectez la batterie de vol.
ATTENTION : tenez l'appareil à l'écart des sources
magnétiques comme les caméras, les supports de
caméra, les enceintes, etc. Ils peuvent interférer avec le
système GPS et entraîner une perte de contrôle.
Compass Error (erreur de boussole)
Si, à un certain moment, vous ne faites l'expérience
d'aucune réponse des gaz après l'allumage et
que les ailerons sont déviés entièrement vers la
droite, l'appareil indique une erreur de boussole.
Débranchez la batterie de vol et effectuez la
procédure de calibrage de la boussole.
1
2
Compass Calibration ON (Calibrage
de la boussole activé)
4
5
2 rotations
complètes
8
89
FR
6
2 rotations
complètes
RTF/BNF Basic
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