Ajout De Carburant; Contrôle De La Pression Des Pneus - Toro Groundsmaster 5900 Manuel De L'utilisateur

carburant et augmente la puissance comparé au
carburant de qualité hiver.
Biodiesel
Cette machine peut aussi utiliser un mélange
carburant et biodiesel jusqu'à B20 (20 % biodiesel,
80 % pétrodiesel).
Teneur en soufre : ultra-faible (<15 ppm)
Spécifications du carburant au biodiesel :
ASTM D6751 ou EN 14214
Spécifications du carburant mélangé : ASTM D975,
ou EN 590 ou JIS K2204
Important:
La partie pétrodiesel doit être à
ultra-faible teneur en soufre.
Prenez les précautions suivantes :
•
Les mélanges au biodiesel peuvent endommager
les surfaces peintes.
•
Utilisez du B5 (teneur en biodiesel de 5 %) ou un
mélange de plus faible teneur par temps froid.
•
Examinez régulièrement les joints et flexibles
en contact avec le carburant, car ils peuvent se
détériorer avec le temps.
•
Le filtre à carburant peut se colmater pendant
quelque temps après l'adoption de mélanges au
biodiesel.
•
Pour tout renseignement complémentaire sur le
biodiesel, veuillez contacter votre concessionnaire
Toro agréé.

Ajout de carburant

1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal
(Figure 31).
2. Coupez le moteur et serrez le frein de
stationnement.
3. Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir de carburant et enlevez le bouchon.
4. Ajoutez du carburant et remettez en place le
bouchon de réservoir de carburant. Essuyez le
carburant éventuellement répandu.
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
La pression correcte est de 2,20 bar pour les pneus
avant et de 2,07 bar pour les pneus arrière, comme
montré à la Figure
Important:
Tous les pneus doivent être gonflés
à la pression correcte pour garantir de bons
résultats et de bonnes performances. Veillez
à toujours utiliser une pression de gonflage
suffisante.
Contrôlez la pression de tous les pneus avant
d'utiliser la machine.
La motricité, y compris l'antipatinage des pneus,
dépend du rapport des dimensions entre les
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Figure 31
32.
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