Table des Matières
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Lycoming 0-235-K2A
Lycoming 0-235-K2B
Lycoming 0-235-L2A
Lycoming 0-235-K2A
Lycoming 0-235-K2B
Lycoming 0-235-L2A
Lycoming 0-235-K2A
Lycoming 0-235-K2B
Moteur
Lycoming 0-235-L2A
Lycoming 0-235-L2A
Moteur
Lycoming 0-235-L2A
Autres performances : inchangées
7. Masse et centrage
Une pesée de l'avion doit être effectuée.
8. Description
Néant.
Echappement Chabord sur avion Robin DR400-120 cv
Sensenich 72CKS6-0-56
Sensenich 72CKS6-0-56
Hoffman HO-14-178/115
Hoffman HO-14-178/115
Hoffman HO-14-178/115
McCauley1A135/ JCM7147
McCauley1A135/ JCM7147
McCauley1A135/ JCM7147
Robin DR400-120D
Hélice
Sensenich 72CKS6-0-56
Hoffman HO 14-178/115
Robin DR400-100
Hélice
Sensenich 72CKS6-0-56
71.9 db(A)
900
Chapitre 10.4b
71.9 db(A)
900
Chapitre 10.4b
900
Non Soumis
900
Non Soumis
900
Non Soumis
71.6 dB(A)
900
Chapitre 6
annexe 16
900
Non Soumis
900
Non Soumis
Niveau de bruit
Masse
chapitre 6
(Kg)
annexe 16
900
69.4 dB(A)
900
68.0 dB(A)
Niveau de bruit
Masse
chapitre 6
(Kg)
annexe 16
800
66.2 dB(A)
Page 3
77.1 dB(a)
77.1 dB(a)
Non Soumis
Non Soumis
Non Soumis
72.0 dB(a)
Non Soumis
Non Soumis
Niveau de bruit
limite autorisé
72.0 dB(a)
72.0 dB(a)
Niveau de bruit
limite autorisé
70.7 dB(a)
Edition du 29/11/2012
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