Table des Matières
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MANUEL DE VOL
DR 400 / 2+2
Il n'y a aucun inconvénient sur le plan mécanique à utiliser un régime de
croisière dit « rapide » à savoir voisin mais inférieur à 2600 t/mn ( régime
maximum ) à condition que la puissance soit elle-même inférieure ou égale à
75 %.
10)
DESCENTE :
- Tirer systématiquement le réchauffage carburateur, moteur réduit.
- Diminuer la vitesse – régler le tab.
- Pousser la commande richesse ( plein riche ).
- Pompe électrique de secours en marche.
- En dessous de 170 km/h sortir les volets au moment opportun.
- Réajuster le tab.
NOTA : Durant une descente prolongée, augmenter de temps en temps le régime
afin de maintenir le moteur chaud.
11)
ATTERRISSAGE :
- Vitesse de présentation
Vi = 1,3 fois la vitesse de décrochage
Vi = 107 km/h à 865 kg.
- Réchauffage carburateur tiré à fond et bloqué.
- Richesse poussé ( Plein riche ).
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EDITION n° 1
du : 1-9-1972
4.10
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