Robin DR 400 / 2+2 Manuel De Vol page 10

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MANUEL DE VOL
DR 400 / 2+2
Pression de gonflage des pneus
Amortisseurs (course)
Pression de gonflage des amortisseurs :
Huile :
FREINS :
L'ensemble de freinage du type hydraulique comporte un circuit indépendant
sur chaque roue.
Le freinage est obtenu en fin de course des palonniers ( place AV ).
Le frein à main agit sur les 2 roues principales.
A l'arrêt, il est indispensable de caler l'avion.
Huile du circuit hydraulique : MIL.H.5606-A.
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EDITION n° 1
du : 1-9-1972
AV : 1,6 bar
AR : 1,8 bar
AV : 160 mm
AR : 180 mm
AV : 4 bars
AR : 4,5 bars
SHELL Fluid 4
BP Hydrolic 1 Aéro
1.4

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