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Figure 92 – Fixations posées
5.7.14 Remonter le frein à disque pneumatique (cf. Section
5.3). Supporter le frein à disque pneumatique avec
l'appareillage nécessaire; visser le frein sur la chape
de fixation avec les six boulons et rondelles, tel que
requis (Bendix recommande de ne pas réutiliser les
boulons d'origine). Serrer au couple recommandé par le
constructeur du véhicule. Si le constructeur ne précise
pas les valeurs de couple et les boulons, serrer au couple
recommandé dans le Tableau 4. Veiller à sélectionner
des boulons identiques à ceux d'origine fournis par le
constructeur du véhicule (pas de filetage, longueur et
classe).
5.7.15 Remonter les plaquettes (cf. Section 5.2).
6.0
POSE DU DISQUE EN U
Nettoyer et vérifier le moyeu suivant les normes de l'industrie
avant de poser le disque. Monter le nouveau disque sur le moyeu
avec les vis d'assemblage fournies dans la majorité des trousses.
(N. B. : Les vis d'assemblage sont enduites d'un adhésif frein-
filet.) Serrer au couple de 200-225 pi-lb (271-305 Nm). Cf. l'ordre
de serrage suggéré à la Figure 93.
N. B. : Étant donné le large éventail de montages, les vis
d'assemblage peuvent être absentes de cette trousse. Si c'est
le cas, obtenir les vis du constructeur du véhicule. Suivre les
recommandations du constructeur du véhicule relatives au couple
de serrage et au bloqueur de filetage (par ex., adhésif frein-filet).
Ordre de serrage suggéré
du disque (10 vis de moyeu).
Pour d'autres configurations
de vis, consulter les normes
du fabricant du véhicule ou de
l'essieu.
Figure 93 – Vis posées
45
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Dépannage
