Table des Matières
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4.4.3
Usinage (rectification ou tournage) des
disques
Normalement, les disques de marque Bendix
aucun usinage. Néanmoins, si toute la surface de frottement est
très rayée, on peut faire tourner LES DISQUES CLASSIQUES
au moment du remplacement des plaquettes pour accroître la
piste de frottement. L'usinage des disques cannelés BENDIX
SPLINED DISC
n'est pas autorisé.
®
MISE EN GARDE : Toujours garder les plaquettes et les disques
de freins pneumatiques conformes aux normes. Une usure
excessive des plaquettes ou des disques compromettra l'efficacité
du freinage.
Une vérification périodique du matériel de fixation des disques
cannelés de Bendix est recommandée pour garantir une
efficacité du freinage optimale. Bendix recommande également
la vérification du couple des fixations à ressort lorsqu'on effectue
un contrôle des freins.
A P R È S L'U S I N A G E/L E TO U R N A G E, L'É PA I S S E U R
MINIMALE D'UN DISQUE CLASSIQUE DE MARQUE
BENDIX
) DOIT ÊTRE AU MINIMUM 1,535 - 1,575 PO (39 -
®
40 MM). CONSULTER LES DIRECTIVES DU FABRICANT
AU SUJET DES AUTRES MARQUES. LIRE ÉGALEMENT
LES RECOMMANDATIONS DU CONSTRUCTEUR DU
VÉHICULE. NÉGLIGER CET AVERTISSEMENT PEUT
ENTRAÎNER UNE DÉFAILLANCE DES FREINS ET DE
GRAVES BLESSURES OU LA MORT. L'USINAGE DES
DISQUES CANNELÉS BENDIX SPLINED DISC N'EST PAS
AUTORISÉ.
4.4.4
Remplacement des disques
Le même essieu ne doit recevoir que des disques cannelés
Bendix ou des disques classiques.
Lorsqu'on remplace les disques, veiller à suivre les
recommandations du constructeur du véhicule, notamment les
couples de serrage des boulons. Il est recommandé de monter
uniquement des disques de marque Bendix, et de remplacer à
ce moment-là le jeu de plaquettes sur l'essieu.
Disques de marques autres que Bendix. Si l'on monte un
disque autre que Bendix, s'assurer qu'il est conforme aux
recommandations du constructeur du véhicule.
MISE EN GARDE : L'utilisation de disques de freins non
approuvés peut réduire les niveaux de sécurité et annuler
la garantie.
Cf. Section 5.7 sur le remplacement des disques.
4.5
VÉRIFICATION DES PALIERS DE
COLONNETTE GUIDE
MISE EN GARDE : Observer toutes les consignes de sécurité
des opérations d'entretien.
Le technicien doit effectuer ce contrôle s'il ne peut faire glisser
l'étrier. Cf. Section 4.1.
Mesurer la course de l'étrier sur les colonnettes guides :
18
ne requièrent
®
®
Extérieur
Figure 26 – Colonnettes guides
Le comparateur
à cadran mesure
l'amplitude ici
Figure 27 – Utilisation d'un comparateur à cadran
magnétique
4.5.1
9
1
5
Soufflet
Étrier
Colonnette guide
interne
Déplacement
de l'étrier
Intérieur
39
Boulon d'étrier
9 Soufflet interne
12 Plaquettes
2
Étrier
Déposer les plaquettes (cf. Section 4.3). La force exercée
pour faire glisser l'étrier ne doit pas dépasser 200 N
(45 lb) sur toute la longueur des colonnettes. L'utilisation
d'un dynamomètre sera utile pour une mesure plus
précise. La course doit être 0,95 po (25 mm) au minimum
sans les plaquettes; si la course est moindre, remplacer
l'ensemble étrier/porte-garniture.
7
Douille en
laiton
10
Capuchon
CÔTÉ
PALIER LONG
CÔTÉ PALIER
COURT
6 Manchon de
guidage
68
Capuchon
4 Colonnette guide
1
Porte-
garniture
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Dépannage
