Festo DGEA Notice D'utilisation page 14

DGEA
Pour le montage du moteur sur le renvoi d'angle :
Nota
La tête d'entraînement et le renvoi d'angle forment un ensemble qui ne doit
pas être séparé.
L'orientation du renvoi d'angle (montage du moteur depuis la gauche/
droite) ne doit pas non plus être modifiée.
1. Nettoyer les bouts d'arbre et
l'accouplement. L'accouplement doit être
monté sur des bouts d'arbre secs et
exempts de graisse afin d'éviter tout
glissement.
2. Déplacer le bras mobile jusqu'à ce que la
vis de fixation de l'accouplement se
trouve sous un trou de montage B.
3. Desserrer la vis de serrage de
l'accouplement de quelques tours.
4. Glisser le moteur sur le renvoi d'angle.
La bride de moteur doit reposer sans jeu sur la bride du réducteur.
5. Serrer les vis A en diagonale.
Couples de serrage : DGEA-18/25 : 5,9 Nm. DGEA-40 : 24 Nm.
6. Serrer la vis de serrage de l'accouplement à travers le trou de montage B.
Couples de serrage : DGEA-18/25 : 4,5 Nm. DGEA-40 : 16,5 Nm.
7. Enfoncer les bouchons en plastique dans les trous de montage B
(protection contre l'encrassement).
• Procéder à la mise en service du moteur et du contrôleur (réglage préliminaire)
conformément à leurs notices d'utilisation.
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B
Fig. 12
Festo – DGEA – 2017-07c Français
A