Contacteur De By-Pass; Nouveau - Le Jeu De Barres De Branchement - Esco RVS-DN 8-2700A Manuel D'utilisation

Contacteur de By-pass

La chaleur dissipée
fonctionnement normal produit une élévation de
température dans l'armoire dans laquelle il est installé,
ce qui représente une certaine perte d'énergie. Cette
élévation de température ainsi que cette perte d'énergie
peuvent être évitées par l'installation d'un contacteur
de By-pass qui ponte le démarreur lorsque la phase de
démarrage est terminée.
Dans ce cas, toutes les protections
restent actives à l'exception de
celle de limitation de courant en
cas de surcharge, car l'alimentation
se fait à travers le By-pass après sa
fermeture et non plus par les
thyristors du démarreur.
Préparation pour le contacteur de By-pass (option)
La « préparation pour contacteur de By-pass »
maintient les protections contre les surcharges après la
fermeture de ce dernier.
Taille A (8 – 72A)
La préparation doit être prévue en
usine par l'addition de 3 bornes
marquées L , L , L , ces bornes
1b 2b 3b
sont connectées à l'intérieur, après
les transformateurs d'intensité
prévus pour la connexion au by-
pass.
Taille B (Standard et nouveau 85-170A)
Ancien – le jeu de
supplémentaire peut être monté sur site en amont du
démarreur, après les transformateurs d'intensité. Des
lignes de By-pass marquées L
connectées à ces bornes.
Nouveau – le jeu de barres de branchement
supplémentaire est intégré d'usine, le réseau étant en
Haut, le moteur et le by-pass en bas.
Les câbles du contacteur de By-pass doivent être
connectés aux bornes L , L
1b
L1 L2 L3
Built in
C/T'
L1 L2 L3
b b b
U V W
M
par un démarreur
By Pass
RVS-DN
Contactor
M
L1 L2 L3 L1 L2 L3
b b b
U V W
M
barres de branchement
, L , L doivent être
1b 2b 3b
, L .
2b 3b
L1 L2 L3
C/T
L1 L2
b b
L3
b
U V W
M
en
Taille C
(210 - 390A)
Le jeu de barres de
branchement
supplémentaire peut
être monté sur site en
amont du démarreur,
après les
transformateurs
d'intensité. Des lignes
de By-pass marquées
L , L , L doivent
1b 2b 3b
être connectées à ces
bornes.
Taille D
(460 - 820A)
Le jeu de barres de
branchement
supplémentaire peut
être monté sur site en
amont du démarreur,
après les
transformateurs
d'intensité. Des lignes
de By-pass marquées
L , L , L doivent
1b 2b 3b
être connectées à ces
bornes.
Note: Les cassis des tailles C et D peuvent être
modifiés sur le site de manière à ce que les barres de
branchement au réseau et moteur soient vers le bas
(Pour plus d'informations, nous consulter).
Taille E
(1100 – 1800A)
Taille F
(2150A)
Taille G
(2400 – 2700A)
Le jeu de barres de
branchement supplémentaire
peut être monté sur site en
amont du démarreur, après les
transformateurs d'intensité.
Des lignes de By-pass
marquées L
1b
être connectées à ces bornes.
Note: Pour rappel toujours
connecter
• Réseau à L1,L2,L3
• By-pass
Entrée à L
Sortie à U, V, W
• Moteur (Charge) à U,V,& W
Ne jamais intervertir les bornes d'entrée avec les
bornes de sortie du démarreur.
3
U L1 V L2
L1 L2
C/T C/T
U V
L1
C/T
L1b
, L , L doivent
2b 3b
, L , L
1b 2b 3b
L1b L2b
L3b
W L3
M
L3
L1b L2b
L3b
W
M
L2 L3
C/T
L2b L3b
U V W
M