Entretien Du Système D'entraînement; Contrôle De La Pression Des Pneus; Desserrage Du Frein Électrique; Correction De La Dérive - Toro TimeCutter 4225 Manuel De L'utilisateur

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Entretien du système
d'entraînement
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: Toutes les 25
heures—Contrôlez la pression
des pneus.
Maintenez les pneus avant et arrière gonflés à la
pression spécifiée. Les pneus mal gonflés peuvent
compromettre la qualité et l'uniformité de la coupe.
Vérifiez la pression à la valve
la pression lorsque les pneus sont froids pour obtenir
un résultat plus précis.
Reportez-vous à la pression maximale suggérée par
le fabricant des pneus et indiquée sur le flanc des
roues pivotantes.
Gonflez les pneus des roues motrices arrière à
0,90 bar (13 psi).
Figure 45
1. Valve
Desserrage du frein
électrique
Vous pouvez desserrer manuellement le frein
électrique en tournant les bras de liaison en avant. Le
frein électrique se réarme quand il est sous tension.
1.
Tournez la clé de contact à la position A
débranchez la batterie.
2.
Localisez l'arbre sur le frein électrique au point
de connexion des bras de liaison
3.
Tournez l'arbre en avant pour desserrer le frein.
(Figure
45). Contrôlez
g000554
ou
RRÊT
(Figure
46).
1. Bras de liaison de frein sur module de commande de frein
électrique
2. Pneu arrière gauche
Correction de la dérive
Corrigez la dérive si la machine tire d'un côté quand
vous la conduisez en marche avant à la vitesse
maximale sur une surface plane et horizontale.
Si la machine tire à gauche, ajustez le levier de
commande de déplacement droit, et inversement, si
elle tire à droite, ajustez le levier gauche.
Remarque:
Vous ne pouvez corriger la dérive que
pour la marche avant.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, placez la commande des lames en
position désengagée et les leviers de commande
de déplacement à la position de
2.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, enlevez la clé et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
3.
Localisez le boulon de réglage de la dérive près
du levier de commande de déplacement du côté
qui nécessite le réglage
Remarque:
l'accès au boulon de réglage.
4.
Tournez le boulon pour réduire la vitesse de
cette roue.
Remarque:
pour effectuer de petits réglages.
40
Figure 46
STATIONNEMENT
(Figure
47).
Soulevez le siège pour faciliter
Tournez légèrement le boulon
g294417
.

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