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Atterrissage
La Calypso n'exige aucune technique particulière pour l'atterrissage. Atterrissez sur un grand
terrain libre d'obstacles. Observez la direction et la force du vent, ainsi que tout danger à
l'intérieur ou à proximité de l'aire d'atterrissage.
Effectuez un repérage approprié et planifiez votre approche finale bien à l'avance. N'effectuez
jamais de virages serrés près du sol. Cela peut provoquer un mouvement de pendule du pilote
très dangereux.
Choisir activement un endroit au sol sur le terrain d'atterrissage pour le viser. Adoptez une
position verticale dans votre sellette en faisant glisser vos jambes vers l'avant, prêtes à entrer en
contact avec le sol.
Faites votre approche finale aussi droite que possible. Voler à une vitesse proche de la vitesse
bras hauts (garder juste assez de tension sur les freins pour garder le contact avec l'aile). Une
fois à moins d'un mètre du sol, freiner progressivement pour maintenir une trajectoire de vol en
palier.
Par vent faible ou nul, tirer légèrement plus sur les freins pour réduire votre vitesse sol à un
minimum. Encore une fois : plus la charge alaire est élevée, plus la vitesse sol est élevée.
Assurez-vous de toujours atterrir face au vent. Par vent nul, soyez prêt à courir. Par vent fort,
n'utilisez que la quantité minimale d'arrondi nécessaire pour réduire suffisamment votre vitesse
verticale et horizontale.
Par vent fort, tournez vous face à votre aile dès que vos pieds touchent le sol. Décrochez
immédiatement le parapente le plus rapidement possible avec les freins ou les élévateurs
arrière. Soyez prêt à courir vers votre aile.
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Eventail d'utilisation
La Calypso a été développé et testé pour être utilisé uniquement comme parapente pour le
décollage à pied et au treuil. Toute utilisation autre que celle prévue est interdite.
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Calypso manuel d'utilisation
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