Table des Matières
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La descente en 360° est la méthode la plus efficace pour effectuer une descente rapide, et peut
permettre d'atteindre des vitesses de descente allant jusqu'à 20 m/s. Elle convient aux endroits
dégagés avec peu de vent.
La Calypso satisfait aux exigences EN de la descente en 360° et n'a pas tendance à rester
dans une spirale engagée dans des conditions normales. Les vols d'essai de certification sont
effectués avec une distance de maillons à maillons définie (voir chapitre "Sellette"). Des écarts
par rapport à ce réglage, des sellettes non homologuées ou des spirales trop engagées peuvent
modifier considérablement la manœuvre ; une action du pilote peut s'avérer nécessaire. Dans ce
cas, sortez de la spirale en basculant le poids vers l'extérieur et en appliquant progressivement
du frein extérieur.
Avant d'entrer dans un 360°, assurez-vous d'avoir une hauteur suffisante pour revenir en vol
normal. Pour entrer dans un 360°, basculez coté intérieur et tirez progressivement le frein
intérieur jusqu'à ce que l'aile entre dans la spirale. Au fur et à mesure que le parapente accélère
dans la spirale, centrez votre poids et contrôlez votre taux de chute à l'aide de l'appui sellette et
du frein extérieur.
Pour sortir de la spirale, vérifiez que votre poids est centré (ou légèrement vers l'extérieur) et
relâchez progressivement le frein intérieur. Lorsque le parapente commence à sortir de la
spirale, vous pouvez aussi choisir de réduire le moment du pendule en tirant brièvement le frein
intérieur.
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1 B S B D I V U B M F T B V #
Dans la parachutale aux B, un décrochage est provoqué et le parapente s'enfonce verticalement
avec un taux de chute d'environ 8 m/s. la parachutale aux B convient lorsqu'il y a une
ascendance moyenne et peu de vent.
Pour entrer dans une parachutale aux B, saisissez les deux élévateurs B au niveau des
maillons. Tirez les deux élévateurs B uniformément vers le bas jusqu'à ce que le flux d'air soit
Calypso manuel d'utilisation
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